Některé modely i přesto, že nabízejí naprosto fantastickou techniku a dokonalý design, mají spíše smutný osud. Příkladem je například model Virage britské automobilky Aston Martin, který ve výrobě vydržel pouhých 18 měsíců.
Důvodem k jeho stáhnutí z výroby je především fakt, že by si až příliš konkuroval s modernizovanou DB9. Tu je již možno objednat na některých vybraných trzích za základní cenu 175 tisíc eur, což v přepočtu činí zhruba 4,35 milionů korun. Na druhou stranu sdílí DB9 s Virage vnější design a podobně je na tom také s technikou nacházející se pod kapotou.
V obou případech se totiž o pohon staral vidlicový dvanáctiválec o zdvihovém objemu 6,0 litrů. V modelu Virage ovšem disponoval výkonem 365 kW, který DB9 hravě překonává, neboť se o přízeň zákazníků bude ucházet s výkonem 380 kW (510 koní) při 6500 otáčkách za minutu a točivým momentem 620 Nm při 5500 otáčkách. Tato čísla znamenají v kombinaci s pohotovostní hmotností 1786 kilogramů zrychlení z nuly na 100 km/h za velmi slušné 4,6 vteřiny a maximální rychlost 295 km/h.
Standardní Aston Martin DB9 zahrnuje ve své výbavě karbon-keramické brzdy a šestistupňovou automatickou převodovku Touchtronic 2. O ty nejlepší jízdní vlastnosti se pak budou starat dvacetipalcová kola z lehkých slitin a především ideální rozložení hmotnosti v poměru 50:50.
