Modelová paleta mnichovského BMW doznala pro rok 2015 dílčích změn. Úspornější jsou nejen nové, především naftové motory, ale ke změnám došlo i ve skladbě standardní a příplatkové výbavy. Většina novinek se u prodejců objeví letos v březnu.
BMW řady 2 Active Tourer bude dostupné v nové základní vznětové verzi 214d o výkonu 95 koní s nejvyšším točivým momentem 220 Nm. V této kombinaci dokáže MPV zrychlit z 0 na 100 km/h za 12,9 s, průměrná spotřeba paliva je 3,8 l/100 km. Nabídku rozšíří také paket Travel, jehož součástí jsou podélně nastavitelná zadní sedadla, podélné střešní nosiče, tablety na zadní straně sedadel řidiče a spolujezdce vpředu a síť v zavazadlovém prostoru.
Kabriolet i kupé řady 2 dostanou přeplňovaný tříválec 1.5 TwinPower Turbo o výkonu 136 koní, o kterém však, stejně jako o pohonu všech kol pro model 220d Coupé a nových výbavových liniích, již byla řeč. Z modernizované řady 1 pochází nejnovější generace navigačního systému Professional s možností aktualizace mapových podkladů prostřednictvím internetového připojení a displejem s úhlopříčkou 8,8 nebo 6,5 palce. Na displeji je rovněž možné zobrazit sportovní ukazatele, které poskytují informace o aktuálních hodnotách výkonu a točivého momentu motoru. Kromě toho bude panel přístrojů v obou modelech doplněn funkcí zobrazování aktuální spotřeby paliva. Vzhled obou verzí doplní nová kola z lehké slitiny.
BMW 316d v obou karosářských variantách bude nově poháněno dvoulitrovým vznětovým čtyřválcem z nejnovější rodiny motorů BMW o výkonu 116 koní s maximálním točivým momentem 270 Nm. Vedle manuální převodovky může být jednotka na přání kombinována s osmistupňovou automatickou převodovkou Steptronic. Upravený motor umožňuje sedanu zrychlit z 0 na 100 km/h za 10,7 s (Steptronic za 10,6 s) a kombi za 11,2 s (11,1 s), spotřeba paliva klesla na hodnoty mezi 4,3 až 3,9 litry na 100 km u BMW 316d Sedan, respektive na 4,6 až 4,1 l/100 u BMW 316d Touring.
Základní verze kupé řady 4, BMW 418d Coupé, dostane pod kapotu dvoulitrový vznětový motor o nejvyšším výkonu 150 koní s maximálním točivým momentem 320 Nm. K dispozici je šestistupňová manuální či osmistupňová automatická převodovka Steptronic, s oběma zabere kupé sprint na 100 km/h 8,6 sekundy. Průměrná spotřeba paliva se s manuálem pohybuje mezi 4,5 a 4,2 l/100 km, automatická převodovka Steptronic si nárokuje 4,4 až 4,1 l/100 km. Další nový dvoulitrový vznětový motor bude pohánět modely BMW 420d Coupé, BMW 420d xDrive Coupé, BMW 420d Gran Coupé a BMW 420d xDrive Gran Coupé. Jeho nejvyšší výkon byl zvýšen na 190 koní a maximální točivý moment na 400 Nm., jednotku lze na přání kombinovat s osmistupňovou automatickou převodovkou Steptronic. BMW 420d zrychlí z klidu na 100 km/h za 7,3 sekundy (Steptronic za 7,1 s), 420d xDrive za 7,4 sekundy (7,2 s), spotřeba paliva se pohybuje mezi 4,5 až 4,2 l/100 km pro 420d (Steptronic mezi 4,3 až 4,0 l/100 km), respektive 4,7 až 4,4 l/100 km pro 420d xDrive (Steptronic mezi 4,7 až 4,4 l/100 km). 420d Gran Coupé nyní zrychlí z 0 na 100 km/h za 7,5 sekundy (Steptronic za 7,3 sekundy), ve spojení s pohonem všech kol xDrive činí tato hodnota 7,6 sekundy (7,4 sekundy). Průměrná spotřeba 420d Gran Coupé je 4,5 až 4,2 l/100 km (převodovka Steptronic 4,3 až 4,0 l/100 km), pro 420d xDrive Gran Coupé se hodnoty pohybují mezi 4,9 – 4,6 l/100 km (automat 4,8 – 4,5 l/100 km).
Kromě upravených motorů dostane BMW řady 4 také novou výfukovou soustavu s odlišným designem koncovek. Průměr koncovky výfukové soustavy modelu BMW 418d Coupé je 75 mm. Modely BMW řady 4, poháněné vznětovým motorem o výkonu 190 koní, jsou vybaveny dvěma koncovkami výfukové soustavy, z nichž každá má průměr 70 mm.
BMW řady 5, vybavené vznětovým čtyřválcem o výkonu 190 koní, osmistupňovým automatem a nejnovější generací pohonu všech kol Xdrive, je nyní o něco úspornější. Spotřeba sedanu klesla na 4,9 až 4,5 l/100 km, kombi si nárokuje 5,2 až 4,8 l/100 km. V nabídce se zároveň objeví verze Edition Sport, dostupná pro všechny motorové varianty s výjimkou modelu M550d drive. Nový model se od standardu odlišuje kůží obšitým sportovním volantem, mlhovými světlomety LED, leskle černými rámečky bočních oken BMW Individual a 18palcovými koly z lehké slitiny s dvojitými paprsky. Paleta na přání dodávaných barev karosérie od nynějška zahrnuje modrou metalízu Mediterranean a šedou metalízu Mineral. Tyto laky lze zvolit také v kombinaci s M sportovním paketem. Brzy do nabídky přibude také stříbrná metalíza Kashmir pro BMW řady 5 Gran Turismo.
Pro opravdové fajnšmekry má BMW v záloze modely M3 a M4 v obou karosářských variantách s exkluzivní výbavou BMW Individual. Nové jsou matné metalické laky černá Frozen, stříbrná Frozen, červená Frozen a bílá Frozen Briliant, interiér M4 Coupé může být vybaven čalouněním jemně zrnitou kůží Merino v barvách bílá Opal, hnědá Amaro, hnědá Golden, hnědá Cohiba a Nutmeg, jakož i s celokoženým černým čalouněním s kontrastními švy v odstínech oranžová Sakhir, žlutá, modrá nebo Silverstone. Tento model je nabízen také s barevně sladěnou přístrojovou deskou obšitou kůží BMW Individual.
Posledním z dlouhé řady upravených modelů je plug-in hybridní BMW i8, které dostane rozšířenou příplatkovou i standardní výbavu. V rámci volitelných položek lze zvolit například program Pure Impulse Experience, zahrnující lifestylové produkty v oblastech kultury, designu, cestování a gastronomie. Interiér ve verzi Carpo Carum Grey nabídne prvky z přírodní kůže v kombinaci s povrchy z částečně perforované kůže ve světlém odstínu šedá Carum se specifickými ozdobnými prvky BMW i Blue a metalické povrchové úpravy v odstínu Amido na přístrojové desce, středové konzole a ve výplních dveří. Dalšími speciálními prvky výbavy na přání jsou kůží obšitý kryt motoru a černé brzdové třmeny.
Zdroj: BMW
