Červené světlo znamená stůj. Tuto poučku znají i ti, kteří nikdy neabsolvovali autoškolu. Jsou ale situace, kdy na červenou projet lze. Ne s rizikem postihu, ale zcela beztrestně. Nutno však říci, že záleží vždy na vyhodnocení konkrétní situace, a je třeba zvážit, zda na naše jednání bude mít podobný pohled i policie. Kdy se tedy projetí červené až tolik nebát?
Umožnění průjezdu vozidlům IZS
Vozidlům integrovaného záchranného systému bychom za všech okolností měli umožnit rychlý a bezpečný průjezd. To platí i ve chvíli, kdy stojíme na křižovatce na červenou. Opatrně vjet do křižovatky tak, aby nebyl nikdo omezen ani ohrožen, je v dané situaci ku prospěchu věci. Daný přestupek by tak neměl být ze strany policie pokutován, pokud důvodem bude skutečně umožnění průjezdu vozidlům s právem přednosti v jízdě.
Odbočování
V některých zemích je povoleno odbočovat na červenou. U nás se o této možnosti zatím pouze mluví, v teoretické rovině. Přesto určitá možnost, kdy beztrestně projet na červenou, existuje. Je to u křižovatek, konktrétně u semaforů se zelenou šipkou. Pokud se rozsvítí, je možné daným směrem beztrestně jet, i když na hlavním semaforu svítí červená. V daném případě pro nás totiž platí právě šipka zelená, na rozdíl od ostatních vozidel.
Náhlé rozsvícení
Na běžných semaforech náhlé rozsvícení červeného světla jenom těžko okecáme. Před ním vždy svítí oranžová, která dává vědět, co bude následovat. Jsou však i červená světla například na železničním přejezdu nebo u zbrojnic hasičů, která se mohou rozsvítit doslova znenadání. Pokud k tomu dojde a bezpečné zastavení není možné, lze legálně projet i ve chvíli, kdy už blikají. Tady však hraje velkou roli vyhodnocení dané situace a to, jak daleko od signalizace vlastně jsme. Ne vždy může mít policie stejný názor, jako máme v dané situaci my.
Zdroj: https://roads-waterways.transport.nsw.gov.au/roads/safety-rules/stopping-turning/traffic-lights.html
