Když automobilka pracuje a následně představí facelift daného modelu ani ne rok po slavnostní premiéře, tak to znamená, že je něco špatně, přesněji veřejnost a média to auto nejspíš odsoudili. Přesně tohle se stalo značce Chevrolet při představení osmé generace modelu Malibu v druhé polovině roku 2012.
General Motors aplikoval modernizační prvky na model Malibu, které měly za úkol zlepšit vnější provedení, vnitřní prostor, pohonné jednotky a platformu. Chevrolet Malibu s modelovým ročníkem 2014 staví na silných stránkách Malibu 2013, ale je dovršeno k dokonalosti pro zákazníky. Prezident General Motors Severní Amerika, Mark Reuss, prohlásil: „Segment středně velkých sedanů je nejplnější ze všech a my jsme trochu nervózní z nového Chevroletu Malibu“.
Časně zmodernizované Malibu nabídne přepracovanou dvoudílnou přední masku, která je ovlivněna nejnovější Impalou. Spodní mřížka je výraznější než dříve a ta horní po úpravě je spojena s kapotou. Zadní skupinové lampy změnily design. Zrevidována byla také přední sedadla kvůli zlepšení prostoru pro kolena na zadních sedadlech (+ 31,7 mm), jež mají i lepší materiály. Kompletně předělaná je také středová konzola, součástí je i nová delší loketní opěrka s dvěma držáky pro mobilní telefony.
Pod kapotou bude nadále 2.5litrový čtyřválec Ecotec s výkonem 198 koní a točivým momentem 253 Nm, který bude mít jako standard systém Start/Stop, což sníží spotřebu paliva odhadem o pět procent. Naopak dvoulitr v Malibu 2014 dodává o 14% víc točivého momentu, než předchůdce, konkrétně 400Nm a výkon 262 koní. Podle General Motors je výsledkem silnější pocit akcelerace z klidu a větší prožitek síly na požádání ve všech jízdních podmínkách.
Krom modernizací v motorovém prostoru byly učiněny také změny v podvozku, konkrétně tlumiče, brzdová soustava, variabilní posilovač řízení a další. Vylepšení pro Malibu modelového roku 2014 završuje hlídání mrtvého úhlu a hlídání prostoru před vozem. Ceny omlazeného Malibu budou oznámeny později.
Zdroj: Chevrolet
