Původní parametry Chevroletu Corvette Z06 tvrdily, že osmiválec LT4 o objemu 6.2 litru s kompresorem má výkon více než 634 koní a točivý moment 861 Nm. Nyní Chevrolet přišel s přesnými údaji, které nejen výkon motoru zaokrouhlily na pěkné číslo, ale zároveň ze Z06 udělali nejsilnější produkční auto GM všech dob.
6.2litrový osmiválec řady LT4 dopovaný 1.7litrovým kompresorem Eaton dává Corvette Z06 výkon 660 koní v 6400 ot./min a točivý moment 880 Nm v 3600 ot./min! Přitom hned po nastartování má řidič k dispozici 619 Nm točivého momentu a 847 Nm je k dispozici již od 2800 ot./min. Na zadní kola přenáší výkon sedmistupňový manuál nebo osmistupňový automat.
Jednotka má svůj základ v osmiválci 6.2 LT1, pohánějící klasickou Corvette Stingray, což znamená stejné přímé vstřikování, deaktivaci až poloviny válců a proměnné časování ventilů. Zároveň má však Z06 silnější hlavy válců, lehčí sací ventily z titanu, ocelové ojnice, hliníkové písty a výfukové potrubí z nerezové oceli. Pak je zde samozřejmě ještě 1.7litrový kompresor Eaton s mezichladičem, který může točit až 20 000 ot./min!
Chevrolet se chlubí, že kromě titulu nejsilnějšího auta od GM je Vette Z06 zároveň jedním z mála aut nabízených v USA, co mají výkon přes 600 koní. V porovnání s předchůdcem, jenž měl pod kapotou atmosférický sedmilitrový osmiválec řady LS7, má novinka o 29% vyšší výkon a o 40% více točivého momentu, v porovnání s kompresorem dopovanou Corvette ZR1 je to o 7,5% točivého momentu více. V porovnání s oběma vozy je navíc křivka výkonu více flexibilní a poskytuje výkon prakticky v jakýchkoliv otáčkách.
Zdroj: Chevrolet
