Uzavřené Camaro šesté generace má už více než měsíc po premiéře a prvotní často kritické reakce se začínají pomalu otupovat. Proto Chevrolet s příchodem léta vypustil do světa první sadu informací o Camaru Convertible.
Pokud čekáte nějaké zásadní odlišení oproti verzi s pevnou střechou, budete nejspíše zklamáni. Chevrolet v nadsázce pouze vyměnil plech za plátno, složené z více vrstev, jehož ovládání obstará elektro-hydraulický systém. Ten je dokonce na tak vyspělé úrovni, že při stání na parkovišti stačí stisknout tlačítko na klíčku a střecha se sama složí. Pokud nebudete chtít zrovna „machrovat“ s reálným autem na dálkové ovládání, jde střechu složit až do rychlosti 48 km/h. Samozřejmostí je sada protihlukových a termálních vložek.
Paleta pohonných jednotek, stejně jako 90kilogramová dieta nebo interiér, odpovídá dříve představenému kupé. Základem nabídky je tak model LT s dvoulitrovým přeplňovaným čtyřválcem o výkonu 279 koní s točivým momentem 400 Nm v rozmezí 3000 – 4500 ot./min. Vedle čtyřválce je Camaro LT v nabídce rovněž s 3.5litrovým šestiválcem o výkonu 340 koní s točivým momentem 385 Nm. Poháněná jsou zadní kola, v tomto konkrétním případě přes manuální šestistupňovou převodovku či osmistupňový automat Hydra-Matic 8L45 s pádly pod volantem. Vrcholem nabídky je již tradičně provedení SS s 6.2litrovým osmiválcem LT1 o výkonu 461 koní a s točivým momentem 617 Nm. Zadní kola v tomto případě pohání šestistupňová manuální převodovka s technologií Active Rev Management, za příplatek bude dostupný osmistupňový automat Hydra-Matic 8L90 s pádly pod volantem a systémem vypínání válců.
Zdroj: Chevrolet
