O sportovním modelu, který je vyvíjen ve spolupráci Toyoty a BMW, jsme toho napsali už hodně. Přesto by Vás následující článek mohl v lecčems překvapit. BMW totiž plánuje platformu použít i pro nástupce BMW řady 6!
Zopakujme si pár základních dat o této spolupráci – vše začalo v roce 2011, kdy Toyota a BMW uzavřeli partnerství ohledně výroby lithium-iontových akumulátorů a dohodu ohledně používání dieselů BMW pod kapotou evropských modelů Toyota. Později se tato spolupráce rozšířila i na vývoj společného sportovní automobilu a dál už tuto ságu znáte – vzniknout by měla velmi lehká flexibilní platforma pro modely s pohonem zadních kol. CAR Magazine navíc dodává, že motor bude umístěn vpředu, který však bude zároveň posunut co nejvíc dozadu. Počítá se i s využitím kompozitních materiálů.
O použití v konkrétních modelech se zatím příliš nemluví, jen Toyota opatrně přiznává, že by na těchto základech měla vzniknout nová generace Supry. Podle zdrojů z CAR Magazine by však pouze u Supry zůstat nemělo. Kromě ní totiž chystá Toyota na stejných základech nástupce současného modelu GT86 a také malý sportovní model, prozatím označovaný jako MR2.
To BMW má s platformou trošku jiné plány. Kromě dříve zamýšlené nové generace roadsteru Z4 by totiž stejný základ mohla použít i příští generace BMW řady 6 a především její ostrá verze M6. Ta je totiž v porovnání například s Audi R8 nebo Porsche 911 spíše velkým grand tourerem než pravým sportovním modelem. A právě takový v nabídce bavorské automobilky dnes chybí.
Zdroj: CAR Magazine
