Honda FCX Clarity byla prvním a velmi důležitým krokem ve vodíkovém programu automobilky. Jeho nástupcem se v roce 2016 stane model s prozatím používaným jménem FCV, který byl již loni předznamenán koncept FCEV. Oproti FCEV má jeho evoluce o něco více sériový design s konvenčními zpětnými zrcátky a reálnějším ztvárněním zadní části. Takto bychom jej dokonce …
Číst víceToyota s vodíkovým pohonem koketuje již přes dvě dekády, až nyní se však dostala do fáze, kdy je auto s tímto pohonem schopna prodávat i běžným zákazníkům. Její model s provizorním názvem FCV se na trh dostane již v příštím roce. Koncept sedanu FCV jsme viděli loni na tokijském autosalonu a prakticky ten stejný design …
Číst víceVzpomenete si ještě na vodíkový elektromobil Honda FCX Clarity? Právě jeho nástupce předznamenává nový koncept FCEV. Kromě přepracovaného designu slibuje také výrazné zlepšení v konstrukci vodíkového pohonného ústrojí. Sériová podoba Hondy FCX Clarity (foto v galerii) se dostala na silnice v roce 2008, ale pouze formou pronájmu vybraným zájemcům. Žádný kousek nebyl prodán …
Číst vícePředprodukční podobu Toyoty FCV jsme měli původně vidět už na frankfurtském autosalonu. Na samotném výstavišti však model chyběl a tak ho poprvé, konečně i s finálním vzhledem, uvidíme až v Tokiu. Design sedanu má údajně připomínat klíčové charakteristiky vozidla poháněného palivovými články – přeměnu vzduchu ve vodu při výrobě elektřiny a dynamické zrychlení dané použitím …
Číst víceToyota je už nyní světovou jedničkou ve výrobě i prodejích automobilů s hybridním pohonem a od roku 2015 se chce ve světě alternativních pohonů angažovat ještě více. Jak to totiž vypadá, palivem budoucnosti je nyní vodík. První vodíkovou vlaštovkou Toyoty se stane sedan FCV-R, který má na délku 4745 mm, na šířku 1790 …
Číst víceGeneral Motors a Honda, lídři ve vývoji palivových článků, podepsali dlouhodobou smlouvu o spolupráci při vývoji nové generace již zmíněných palivových článků a systémů skladování vodíku. Kromě vývoje nových technologií se obě automobilky budou snažit rozšířit síť stanic s vodíkem. Jejich hustota je totiž v současné době silně nevyhovující, zároveň ale bez ní nemají auta …
Číst víceHyundai ix35 Fuel Cell byl v rámci společného programu zaměřeného na propagaci vodíkových palivových článků FCH JU, podporovaného Evropskou komisí, vybrán již druhým rokem v řadě jako předváděcí vozidlo k ukázkám předností technologie vodíkových palivových článků v reálném provozu. Hyundai ix35 Fuel Cell, první sériově vyráběné vozidlo s palivovými články, bude po celý rok 2013 …
Číst víceVysoké ceny benzínu a nafty, vysoká spotřeba a také produkce škodlivých látek jsou tři věci, které leží v žaludku valné části světové populace. Současný rozmach elektromobilů, hybridů a plug-in hybridů se snaží se současnou situací pohnout k lepšímu. Zatímco se evropský trh zaměřuje právě na zmíněné hybridy a elektromobily, ostatní země se oblíbily vodík. Své …
Číst více