Evropská divize Fordu se potácí ve výrazných ekonomických problémech, ze kterých je třeba co nejrychleji vybruslit ven. Proto bude nasazena agresivní strategie, která slavila před několika lety úspěch i v Americe – během pěti let přijede hned 25 nových modelů!
Jak však uvádí Stephen Odell, prezident evropského Fordu, nepůjde o nějaké deriváty stávajících automobilů, nýbrž o zcela nové modely či alespoň nové generace současných modelů. Součástí modelové ofenzívy se tak určitě stane nové Mondeo, malé SUV EcoSport nebo nová generace MPV S-Max.
Šéfka produktového vývoje evropského Fordu, Barb Samardzich, však varuje, že nic se nesmí uspěchat: „Je to stejná strategie, jakou jsme použili v Severní Americe: museli jsme se ujistit, že naše portfolio bylo nejlepší ve chvíli, kdy se ekonomická situace zlepšila.“
Pomocníkem při realizaci tohoto ambiciózního plánu má být strategie, označovaná jako One Ford. Ta umožňuje sdílet platformy a motory mezi nejrůznějšími modely napříč rozdílnými světovými regiony. Jako příklad se dá uvést malé SUV EcoSport, které se během osmnácti měsíců přesunulo z Asie a Jižní Ameriky do Evropy.
Cílem Fordu je být již v roce 2015 v zisku. K tomu má, kromě nových modelů, pomoct také zavírání nevyužitých továren značky.
Zdroj: carscoops.com, europe.autonews.com
