Nedávno modernizovaný Ford Falcon dostal na poslední 2 roky výroby novou přední část, připomínající evropské Mondeo nebo nový Mustang. Podobnou kůru dostal také přidružený pickup Falcon Ute, poslední Ute, které Ford vyrobí.
Podobně jako již zmiňovaný sedan, dostane i Falcon Ute novou přední část s šestiúhelníkovou maskou chladiče, novým nárazníkem i světly, která jsou u vyobrazené verze XR6 vybavena LED diodami pro denní svícení. Kromě nich má XR6 18palcová litá kola (standardně 16palcové ocelové disky), mlhová světla nebo stěrače s dešťovým senzorem. Uvnitř se i pracant dočká moderního multimediálního systému SYNC2, digitálního rádia, Wi-Fi hotspotu nebo hlasového ovládání Karen, speciálně upravené pro australský trh.
Pod kapotou může být hned několik pohonných jednotek. Pokud sáhnete po základní verzi Falcon nebo vyšší XR6, dostanete čtyřlitrový šestiválec o výkonu 265 koní s točivým momentem 391 Nm v kombinaci se šestistupňovým manuálem či šestistupňovým automatem s manuálním módem. Ten stejný motor může být, pod označením EcoLPi, vybaven pohonem na LPG s výkonem 269 koní a točivým momentem 409 Nm v kombinaci se šestistupňovým automatem. Čtyřlitrový šestiválec s turbodmychadlem, v kombinaci s manuálem či automatem, o výkonu 367 koní s točivým momentem 533 Nm pohání verzi XR6 Turbo.
Zdroj: Ford
