Kdysi slavná karosárně Vignale byla v roce 1969 koupena společností De Tomaso, která navíc v tu dobu patřila Fordu. Karosárna zkrachovala, De Tomaso Ford prodal, ale značku a jméno Vignale si modrý ovál ponechal.
Naposledy se však toto označení objevilo na konceptu kupé-kabrioletu Focus v roce 2004. Automobilka však slavné jméno oprášila, aby pod ní začala prodávat luxusnější verze konvenčních modelů. Hlavním cílem pak nemá být nikdo jiný, než úspěšná řada DS francouzského Citroënu.
Modely Vignale by se v budoucnu měly postavit nad výbavu Titanium X, která je zatím v hierarchii Fordu tou nejvyšší. První vlaštovkou bude Mondeo, které později doplní druhá generace MPV S-Max a SUV Edge.
Návštěvníci frankfurtského autosalonu dostanou příležitost zhlédnout, jak by budoucí snažení Fordu mohlo vypadat. Modrý ovál totiž přiveze koncept Vignale na bázi Mondea. Jedná se navíc o jakousi útěchu, že v Evropě ještě minimálně několik měsíců neuvidíme šestou generaci populárního modelu.
Vizuálně bude Vignale od klasického Mondea odlišen pomocí nového nárazníku, chromované masky chladiče, klik a zrcátek, mlhovek z LED diod, dvacetipalcových kol a konečně znáčků Vignale, které nahradí „konvenční“ Mondeo. Interiér je čalouněný prémiovou kůží, která se objeví nejen na sedadlech, ale i ve výplních dveří, na středovém panelu a volantu. V autě je zabudované Wi-Fi připojení a v kufru se objevuje kožená taška.
Kromě speciálních modelů připravuje Ford také speciální prodejní a poprodejní péči. Vybraná dealerství po celém světě budou nabízet exkluzivní koutek Vignale a to včetně osobního prodejce. V rámci poprodejní péče chystá Ford například čištění a umývání auta po celou dobu jeho životnosti.
Ford předpokládá, že se pro verzi Vignale rozhodne 10 – 15% zákazníků. A to rozhodně není zanedbatelné číslo…
Zdroj: Ford, autocar.co.uk
