Až příští rok do showroomů vtrhne nová Honda NSX, bude vlastně shodná s americkou verzí Acura NSX. Tuhle značku ale nechme Amíkům k hodnocení nad přežvykováním čtvrtlibráku se sýrem, nám Honda stačí.
Jinak je ale NSX opravdu stejné s dvojitě přeplňovanou vé-šestkou uprostřed a třemi elektromotory. K těm bude připojena dvouspojková devítistupňová převodovka DCT. Jeden elektromotor s benzíňákem pohání zadní kola, ta přední pak mají každé svůj vlastní elektromotor. Díky tomu bylo možné optimalizovat přenos točivého momentu. Celý systém nese složitý název Sport Hybrid Super-Handling All Wheel Drive, neboli SH-AWD. Prostorový rám kombinuje hliník a ocel, podlaha je ale z karbonových vláken. Všechna kola jsou nezávisle zavěšena, ale Honda zatím stále mlží o svých výkonech.
Zdroj: Carscoops
