Když přišla Honda v únoru se šestimístným hybridním kombi Jade, málokdo by za boubelatou karosérií hledal nějaké sportovní ambice. Inženýři japonské automobilky si však Jade vzali do parády a výsledkem jejich snažení je model RS s přeplňovanou patnáctistovkou VTEC.
Novinka v nabídce Hondy produkuje 150 koní při 5500 ot./min a má točivý moment 203 Nm, jehož křivka je dostupná mezi 1600 – 5500 ot./min. Hodnoty to sice nejsou kdovíjak závratné, se sportovním nastavením podvozku, tužším odpružením (vpředu o 15 procent, vzadu o 20 procent) a systémem Agile Handling Assist však může být praktické kombi až nečekaně zábavné. Otazníky vzbuzuje snad jen automatická převodovka CVT s možností manuálního řazení sedmi přednastavených stupňů.
Po vzhledové stránce RS poznáte podle nové masky chladiče se strukturou včelí plástve (pokud je ve výbavě sada bezpečnostních asistentů Honda Sensing, pak je maska doplněna lištou z černého chromu), linky mezi zadními světly a vnějších klik z tmavého chromu, decentního bodykitu karosérie a 17palcových litých kol. Sedadla jsou čalouněna kombinací látky a materiálu Prime Smooth, volant má pro změnu kožený věnec. Sportovní atmosféru dodává červené prošívání a specifický design pedálů. Moc sportovní naopak není výběr mezi hnědou nebo černou barvou interiéru.
Prodej Hondy Jade RS se rozběhne příští týden za startovací cenu 2 530 000 jenů (cca 513 000 korun).
Zdroj: Honda
