Ve Frankfurtu se, kromě jiného, představuje také první SUV nebo velký crossover v historii britského Jaguaru. C-X17 je nejen krásná, ale díky nové modulární platformě také inovativní.
Jaguar tak reaguje na úspěch podobných řešení například u VW. Jeho modulární platformě iQ[Al] (Intelligent Aluminum Architecture) je vyrobena z hliníku a nabízí lehkou konstrukci v kombinaci s vysokou pevností. Kromě crossoveru bude na jejich základech postaven také například kompaktní sedan. Jaguar se chlubí, že iQ[Al] dokáže stát základem autu s emisemi pod 100 g/km, stejně jako modelu s rychlostí přes 300 km/h.
Vraťme se ale k C-X17, který v sobě kombinuje prvky, typické pro většinu současných Jaguarů. Zatímco zadní část je podobná spíše sportovnímu F-Typu, předek zase navazuje na sedany XF nebo XJ. Povedený vzhled SUV dotvářejí kola o rozměru 23 palců, modrý lak Caesium a samozřejmě LED diody v předních světlech.
Interiér nabídne místo pro čtyři cestující, které obklopí luxusem v podobě dvoubarevné kůže a prvků z hliníku. Přístrojový panel, stejně jako středová konzole jsou tvořeny moderními digitálními displeji. O parádní zvuk se stará audio Meridian. Zajímavostí jsou dvě výklopná místa v kufru, která jsou vhodná například pro piknik v přírodě.
Velké SUV má na délku 4718 mm, na výšku 1649 mm a na šířku 1959 mm. Rozvor náprav má hodnotu 2905 mm, terénní schopnosti zase naznačuje světlá výška 213 mm. O motoru automobilka mlčí a tak jediným údajem, který můžeme potvrdit, je použití pohonu všech kol.
##c-x17_concept##
Zdroj: Jaguar
