Korejská Kia napíná své evropské fanoušky jak to jen jde. Po zámořské premiéře modernizované Optimy přichází také facelift korejské verze, která si říká K5. Jen ta Evropa zase nic…
Hlavním poznávacím znamením faceliftu je výraznější použití diod LED. Ty prorostly do předních světel i do nárazníku, kde tvoří mlhová světla. Konec konců, celý přední nárazník byl vyměněn za novější a sportovnější kus. Diody LED se nacházejí také v zadních světlech. Oproti přední části se však zadek může jít zahrabat. Z dalších změn jmenujme třeba nový design litých kol.
Interiér se také dočkal několik dílčích změn. Diody už však čekat nemusíte – místo nich dostanete nový multimediální systém, skrz který se nově připojíte třeba na internet. A při čtení internetu si třeba jako spolujezdec v přední části automobilu můžete vychutnávat „kvalitní masáž“ od sedadel s masážní funkcí. Další změny jsou už klasické – lepší materiály, zpracování a nové barvy nebo dekory.
Pod kapotou se v Koreji objevuje trojice pohonných jednotek. Za klasický typ pohonu jsou tady přeplňovaný zážehový čtyřválec 2.0 T-GDI o výkonu 271 koní nebo klasický atmosférický čtyřválec 2.0 GDI o výkonu 165 koní. Alternativní vlnu zastupuje hybridní verze, která kombinuje klasický spalovací motor se 150 koňmi s elektromotorem, který má nově 47,6 koně na místo pouhých 40 koní.
Zdroj: Kia
