Ve slovenské Senici proběhl v polovině října poslední test Fat Boye (Tatra 815), který nyní prochází kompletní repasí před odjezdem na nejslavnější dálkovou soutěž rallye Dakar. „Byla to poslední možnost, kdy jsme ještě mohli vyzkoušet nové komponenty na podvozku. Teď už nás čeká rozebrat Tatru do šroubku a zase ji složit. Pak odjedeme do francouzského Le Havru, odkud speciály poplují do Jižní Ameriky. Základem úspěchu je připravenost, a té jsme letos věnovali maximální pozornost,“ uvedl při testování technický ředitel Buggyry Robin Dolejš, který byl s výsledkem testu spokojený. Při testech v Milovicích, Senici a Tunisku najezdila posádka ve složení Martin Kolomý a bratři David a René Kiliáni tisíce kilometrů, ovšem veškeré novinky prověří až samotný Dakar.
Martin Kolomý bude mít při letošním Dakaru na Tatře 815 Buggyra startovní číslo 506, které měl na svých dveřích již v roce 2013. „Zatím sice nevyšla oficiální startovní listina, ale z tajných zdrojů víme, že by to tak mělo být. Jsem doslova nadšený, že budeme mít opět toto číslo. Už jednou nám přineslo štěstí, a tak věřím, že tentokrát náš nejlepší výsledek ještě vylepšíme,“ dodal pilot Buggyry Martin Kolomý, který je s přípravami na Dakar nadmíru spokojený.
Buggyra bude v sedmatřicátém ročníku rallye Dakar jediným týmem, který pojede s tovární podporou Tatry. „Vnímáme to samozřejmě jako dílčí úspěch, že si vybrali právě nás. Je to ohodnocení naší tvrdé práce. Bereme to jako velký závazek, kterému se budeme snažit maximálně dostát,“ uvedl manažer týmu Buggyra Jan Kalivoda.
Zdroj: Buggyra
