Koupě ojetého auta je problém sám o sobě. Nepoctivé bazary, falešní prodejci, nevyhovující nabídka. To jsou první hlavní úskalí, se kterými je nutné počítat. A potom se objeví další problémy. Zvláště pokud je vaším cílem SUV. Tyto vozy jsou v posledních letech trendem a chce je doslova každý. Ojeté auto z kategorie sport utility vehicle ale může být problém.
Není to offroad
I když se na první pohled zdá, že je to auto určené do terénu, není tomu tak. Mnohá SUV sice disponují pohonem 4×4, ale ten je uplatnitelný spíše na zasněžených nebo bahnitých cestách. Klasické SUV plnohodnotným offroadem nikdy nebude. Pokud to předchozí majitel nevěděl a zkoušel s ním projíždět i hodně náročným terénem, autu to rozhodně neprospělo. U klasického hatchbacku nebo kombíku si člověk může být víceméně jist, že s ním nikdo náročný terén zdolávat nezkoušel, ale u SUV je riziko značné.
Bylo pro manželku
Nic proti ženám a jejich řízení. Ke každému, kdo sedí za volantem, je třeba přistupovat individuálně. Mnohdy jsou ale SUV určena jako druhé auto do rodiny, pro ženy, které obstarávají nákupy, svozy dětí ze škol a jejich rozvozy do kroužků. A proč velkým autem? Jelikož je v něm bezpečí, pohodlí a vejde se do něj vše od dětí po nákupy. Dané SUV tak cestuje spíše na kratší vzdálenosti a po městě. Z dlouhodobého hlediska, pokud to není plug-in hybrid nebo elektromobil, nejsou takové krátké pojezdy pro auto nijak optimální.
Špatně se s ním parkuje
Prohlížíte kupované auto a zjišťujete, že má na laku četné oděrky? Není to nic neobvyklého. Při běžném cestování sice může být větší rozměr výhodou, ale při jízdě ve městě je na obtíž. Auto je velké, což značně ztěžuje běžné parkování. Velká SUV nejsou ideálním společníkem do města – přesto tam jsou často využívána. S takovým vozem se i přes různé senzory a kamery špatně parkuje, což vede jenom k tomu, že vznikají škrábance. Mnohdy je majitel mistrně zamaskuje, což ale neznamená, že na daném místě nezačne vznikat koroze.
Zdroj: https://getjerry.com/driving/used-suvs-to-avoid
