Nejmodernější částí modelové palety indické Mahindry je bezpochyby 4585 mm dlouhé SUV XUV 500. To je na trhu od roku 2011, nepřekvapí tak načasování lehkého faceliftu.
Novou identitu celé automobilky reprezentuje především ztvárnění masky chladiče, které je známé již z nové generace off-roadu Scorpio. Zdatného sekundanta jí dělají nová projektorová světla s pásky LED diody ve tvaru písmene S. Více nahoru byly posunuty mlhové světlomety, jejich ohraničení pak téměř navazuje na hlavní reflektory. Menších úprav se dočkala kapota a víko pátých dveří s chromovanou lištou. Vrcholné provedení W10 (dále ještě W4, W6 a W8) se navíc může těšit ze 17palcových litých kol, paletu barev karosérie doplnila pro všechny linie oranžová Sunset, respektive bílá Pearl. Zajímavým prvkem je promítání loga modelu na silnici prostřednictvím zpětného zrcátka.
V nejvyšší specifikaci W10 dostane XUV 500 dvoubarevný interiér, s nímž působí velmi sympaticky a hodnotně. Středovou konzoli zdobí sedmipalcová dotyková obrazovka multimediálního systému s navigací a aplikací BlueSense. Ta dovoluje cestujícím ovládat infotainment skrze mobilní telefon. Nové jsou dále pedály, modrá stropní lampička, podsvícené prahy dveří, v šesti směrech stavitelné sedadlo řidiče, střešní okno nebo bezklíčkové startování a přístup do vozu. Bezpečnost má na starosti šestice airbagů, ABS, ESP, zadní parkovací kamera a u čtyřkolky též asistent sjezdu z kopce, respektive rozjezdu do kopce.
Technika zůstala prakticky beze změn, pod kapotou je tak i nadále 2.2litrový diesel (s přeprogramovanou řídící jednotkou) o výkonu 140 koní při 3750 ot./min s točivým momentem 330 Nm mezi 1600 – 2800 ot./min. Šestistupňová manuální převodovka výkon přenáší na přední nebo všechna nezávisle zavěšená kola. Základní cena Mahindry XUV 500 je 1 121 000 rupií (cca 443 000 korun), nejlevnější čtyřkolka ve výbavě W8 přijde na 1 499 000 rupií (cca 592 000 korun) a vrcholné provedení W10 AWD vychází na 1 599 000 rupií (cca 631 000 korun).
Zdroj: Mahindra
