Krátce po Suzuki Hustler se na japonský trh dostane i jeho dvojče s logem Mazdy. Model se známým jménem Flair a přídomkem Crossover není prvním, který takto vznikl – například i Suzuki Wagon R má u Mazdy své dvojče.
Design karosérie i interiéru je bez překvapení úplně stejný jako u již zmiňovaného Hustleru. Nechybí výrazné barvy karosérie, dvě možná odlišné barvy střechy, palubní deska lakovaná oranžově nebo bíle nebo vyšší světlá výška. Ta je u předokolky 175 mm, u čtyřkolky dokonce 180 mm. Přední nájezdový úhel má hodnotu 28 stupňů, zadní potom 46 stupňů. Docela slušně terénní hodnoty, když si vezmete, že taková Honda CR-V má světlou výšku 165 mm.
Pod kapotou druhého kei SUV v krátké sledu za sebou se objevuje zážehová jednotka o objemu 0.66 litru v přeplňované i nepřeplňované podobě. Jakkoliv Mazda nezveřejnila výkon motoru, dá se předpokládat, že bude stejný jako u Hustleru – tedy 52 koní u atmosférické varianty a 64 koní u přeplňované varianty. Motor je spojen pouze s bezestupňovým automatem CVT a dává zákazníkovi volbu mezi pohonem předních nebo všech kol.
Na japonském trhu se bude Flair Crossover prodávat ve výbavových stupních XG, XS a XT. Základní cena byla stanovena na 1 285 200 jenů (cca 243 000 Kč) za předokolku a na 1 408 050 jenů (cca 266 000 Kč) za nejlevnější čtyřkolku.
Zdroj: Mazda
