Pokud hledáte německou alternativu k aristokratickému Bentley Continental GT, jste u Mercedesu na té nejlepší adrese. Po konceptu třídy S Coupé z frankfurtského autosalonu totiž přichází jeho sériová podoba.
A ta se designem a vlastně ani rozměry od konceptu příliš neliší. 5027 mm dlouhý, 1899 mm široký a 1411 mm vysoký Mercedes s rozvorem 2945 mm tak nabídne úzká zadní světla, elegantní siluetu nebo stříbrné tečky v masce chladiče. Ve standardu se dále objevují kola s rozměrem 18 – 20 palců nebo panoramatická střecha s prosklenou plochou o velikosti 1,32 m2. V nabídce příplatkových prvků najdeme přední světla se 47 krystaly od Swarovského, přičemž 17 z nich má na starosti denní svícení, ostatních 30 najdeme v blinkrech.
V interiéru najdeme oproti klasickému sedanu třídy S tříramenný sportovní volant, chybí hodiny na středovém panelu a pro ovládání multimediálního systému slouží touchepad. Za příplatek lze objednat špičkové audio Burmester a především barevný LED head-up displej s rozlišením s rozlišením 480 x 240 pixelů. Vzadu pak hledejte dvě, spíše nouzová sedadla.
K pohonu bude prozatím sloužit pouze přeplňovaný 4.7litrový osmiválec, ve verzi S 500 Coupé, o výkonu 455 koní s maximálním točivým momentem 700 Nm. Postupně by měly dorazit i další motorizace včetně vrcholné verze AMG.
Také kupé je vybaveno systémem Magic Body Control, který se skládá ze dvou kamer za předním sklem, jež vyhodnocují situaci před vozidlem a podle stavu silnice upravují tuhost tlumičů pro co největší jízdní komfort. V novém „esku Coupé“ však navíc najdeme funkci odklonu tlumičů, která funguje mezi 30 – 180 km/h a díky vyhodnocení kamer dokáže před každou zatáčkou upravit sklon každého tlumiče až o 2,5 stupně. To má přispívat k ještě většímu jízdnímu komfortu než doposud.
##esko_kupe##
##esko_kupe2##
Zdroj: Mercedes-Benz
