Inženýři z Westfalie, německého specialisty na obytné vozy, si vzali do parády poslední generaci Mercedesu třídy V. Ten předělali samozřejmě na obytný automobil s již klasickým označením Marco Polo.
5,14 metru dlouhý a 1,98 metru vysoký Mercedes se na první pohled od své předlohy moc neliší. Pokud však majitel zvedne střechu, ve které se skrývá lůžko s rozměry 2,05 x 1,13 m, víte s kým máte tu čest. Střechou to však nekončí, protože interiér je vybaven pouze čtveřicí sedadel – dvěma předními křesly (otočné o 180 stupňů) a zadní dvoumístnou lavicí.
Ta se stiskem jediného tlačítka může přeměnit na jednoduché lůžko a v případě potřeby dokonce dvojlůžko o velikosti 2,03 x 1,13 metru. Kromě dvou lůžek je v interiéru také malá kuchyňská linka se dvěma plynovými vařiči, dřezem, rozkládacím stolkem, skříňkami a kompresorem poháněnou ledničkou s kapacitou 40 litrů, která dokáže chladit až do – 20 stupňů Celsia. Nádrž na čistou vodu má objem 38 litrů, ta na špinavou je ještě o 2 litry větší.
Pro venkovní použití se v kufru nachází rozkládací stolek se dvěma rozkládacími židlemi, které se v případě nepoužívání nacházejí v tašce, aby se prostor uvnitř neušpinil. Použité materiály korespondují se zaměřením vozidla – podlaha je ze dřeva, čalounění je látkové v kombinaci s kůží a na osvětlení jsou použity LED diody. Všechny barvy jsou navíc pozitivně světlé.
Motorová paleta se skládá výhradně z dieselů – základní motor 200 CDI má 136 koní a 330 Nm, prostřední 220 CDI produkuje 163 koní a 380 Nm a vrcholný model produkuje 190 koní a 440 Nm, přičemž tyto údaje mohou být při akceleraci zvýšeny o 14 koní a 40 Nm. Prodej se rozběhne koncem měsíce za ceny začínající na 51 500 eurech (cca 1 413 000 Kč).
Zdroj: Mercedes-Benz
