Moderní interpretace Lancie Delta má se stejnojmenným originálem, který v osmdesátých a devadesátých letech dominoval na tatích rally, společné už jen jméno. Jinak se z Delty stal luxusní a komfortní hatchback nižší střední třídy. Naštěstí existují lidé, kteří alespoň virtuálně umí přenést minulost do současnosti.
To je také případ Itala Angela Granata, který pomocí počítačové vizualizace stvořil moderní Lanciu Deltu HF Integrale. „Italský sen“ má všechny atributy, které měl i originální hatchback – to znamená množství hran, kompaktní rozměry, čtveřici světel vpředu a celkovou agresivní vizáž.
Koncept s rozvorem 2630 mm má podle autora na délku 4270 mm, na šířku 1850 mm a na výšku jen 1380 mm. Pod kapotou by se, v případě reálného auta, ukrýval benzínový čtyřválec 1.75 TBi o výkonu 235 koní. Pohon všech kol, který je u podobného auta téměř nutností, by dovolil Deltě akcelerovat na 100 km/h za 6,2 sekundy a maximální rychlost 242 km/h.
Zdroj: angelogranata.com
