Už to budou 4 roky, co Lexus dal světu supersport LFA. A vzhledem k faktu, že jej vyvíjel takřka 10 let, je načase začít vyvíjet novou generaci, jež bude konkurovat vrcholným hypersportům s hybridními pohony, které vládnou dnes. Na pomoc si japonští inženýři vezmou k srdci rady z Mnichova. O spolupráci BMW a Toyoty se již ví, ale nyní to vypadá, že se německá automobilka zapojí i do vývoje vrcholného modelu Lexusu.
BMW totiž nyní disponuje hybridním sportovním automobilem i8 a právě z něj by tento systém mohl putovat do nového LFA. To by tak konkurovalo nové Hondě NSX nebo Porschi 918 Spyder. Současné LFA má motor V10 o výkonu 552 koní. Měmecká i8 má jen 1,5 litrový tříválec o výkonu 231 koní, který doplňuje elektromotor o výkonu 129 koní.
Zdroj:Leftlanenews Foto:Sportscarpicture
