Mnoho řidičů má zafixováno, že v zimě musí mít obuté zimní pneumatiky. A to v termínu od 1. listopadu do 31. března. Toto datum samozřejmě platí, ale povinnost zimních pneumatik není až tak striktní, jak si mnozí myslí. Najít skuliny v zákoně přece jenom jde. Díky tomu se tak i při jízdě na letních lze vyhnout případné pokutě. Kdy a jak?
Záleží na stavu vozovky
Dá se po celou zimu jezdit na letních pneumatikách? Teoreticky ano. Není totiž důležité konkrétní datum v kalendáři, ale to, v jakém stavu jsou vozovky. Zákon totiž ve zmíněném období přikazuje jízdu na zimních pneumatikách jenom v případě, že se na vozovce nachází souvislá vrstva sněhu nebo ledu nebo je pokrytá námrazou. Zkrátka a jednoduše, pokud není silnice suchá nebo jen mokrá, ale je vlivem sněhové nadílky nebo ledové vrstvy hůře sjízdná, jsou „zimáky“ povinné. V opačném případě lze klidně jet na letních.
Vliv má i naše bydliště
Je jasné, že pokud bydlíme na horách, kde jsou teploty obvykle nižší a příděl sněhové pokrývky intenzivnější, tam budeme mít zimní pneu i nad rámec zmíněného termínu. V nížinách, kde jsou naopak teploty vyšší a sněhové pokrývky je pomálu, nemusíme striktně dodržovat ani dané datum. Není nic výjimečného, že i během listopadu se mohou teploty držet dlouhodobě nad 10 stupni. Totéž platí třeba i o březnu. Ideální pro použití zimních pneu jsou přitom teploty až pod 7 stupni Celsia. Zimní pneu tak můžeme nazout i dle vlastního uvážení s ohledem na předpověď počasí v lokaci, kde bydlíme nebo kam se chystáme.
Je tu i krajní nouze
Opomenout bychom neměli ani takzvanou krajní nouzi. Tedy situaci, kdy za určitých okolností můžeme vyjet, i když vědomě porušujeme zákon. Často to lidé vztahují třeba na jízdu pod vlivem nebo bez řidičského oprávnění. Podobná situace se ale může týkat zasněžené vozovky a letních pneumatik. Pozor však, aby se taková jízda opravdu do režimu takzvané krajní nouze opravdu dala zařadit.
Zdroj: https://www.motorbiscuit.com/can-you-use-summer-tires-in-the-winter/
