Sotva co se podařilo BMW X1 prosadit na dnešním „divokém“ trhu, už tu máme zprávy o jeho nástupci.
Ten by měl přijet v roce 2015 na platformě UKL, využívající přední pohon. Na této platformě je postaveno několik modelů Mini a BMW 1GT, které se nám představí v roce 2013.
Lidé z vedení si tento krok odůvodňují tím, že tak pomůžou omezit výrobní náklady, snížit tak konečnou prodejní cenu a tím pádem zvýšit konkurenceschopnost. Uvnitř najdeme více prostoru díky napříč uloženému motoru, což u BMW není zvykem.
Nepřekvapí, že bude model sdílet mnoho dílů s další generací Mini Countryman a volitelně si budeme moci vůz dovybavit pohonem 4×4, založeném na viskózní spojce Haldex.
