Budoucnost Mitsubishi Lanceru Evolution není zrovna nejrůžovější. Po nepotvrzených informacích o hybridní pohonu v pořadí již jedenácté generace se nyní čile hovoří o úplném konci bez nadsázky legendárního modelu. Vše ale může dopadnout úplně jinak.
Klasický čtyřdveřový sedan by totiž mohlo nahradit kupé s uspořádáním sedadel 2+2 a plug-in hybridním pohonným ústrojím s pohonem všech kol z modelu Outlander PHEV. Pokud by se na takový model skutečně dostalo, můžeme hovořit o pokračovateli kupé 3000 GT.
Výkonný ředitel britského Mitsubishi Lance Bradley uvedl, že pokud by se na trh nakonec dostalo příští Evo s hybridním pohonem, využívalo by platformu SUV ASX, což by znamenalo menší rozměry než doposud. Jako určitou cestu tedy Bradley vidí menší kupé s uspořádáním 2+2 než klasický sedan.
Zatím však stále hovoříme v teoretické rovině, protože jak také zaznělo z úst Lance Bradleyho, Mitsubishi zatím nemá konkrétní plán, co s příští generací Eva. Uvnitř automobilky totiž stále existují hlasy, které nové Evo podporují a chtějí ve výrobě. V takovém případě je hybridní technologie tím nejlepším řešením a jako příklad uvádí: „Když můžeme udělat SUV s emisemi 44 g CO2/km, proč bychom něco podobného nedokázali také se sportovním autem.“
Mitsubishi navíc rozjelo investice do závodních aut s elektrickým pohonem, mezi které patří třeba iMiEV Evolution Pikes Peak, což by mohlo být přínosné i pro chystané hybridní „Evo“.
Zdroj: autoexpress.co.uk
