Nissan GT-R je považován za jeden z nejlepších relativně dostupných supersportů současnosti. Aby se s ním mohli noví majitelé pořádně vyřádit i na okruhu, připravil Nissan speciální verzi Track Edition.
Ta oproti standardnímu GT-R nabídne, tedy pardon nenabídne, zadní sedačky. To znamená poměrně zajímavou hmotností úsporu. Na okruhu dále přijde vhod například nové chlazení brzd, tvrdší podvozek, karbonový splitter předního nárazníku, zadní křídlo ze stejného materiálu či nová kola s vysokovýkonnými pneumatikami Dunlop SP Sport Maxx GT 600 DSST CTT. Ti co si potrpí na vzhled si mohou vybírat z celkem pěti barev.
Pod kapotou se i přes změny na podvozku i karosérii nachází stále stejný, dvakrát přeplňovaný šestiválec o objemu 3.8 litru s výkonem 550 koní a s točivým momentem 630 Nm, který má však díky novým vstřikovačům lepší průběh točivého momentu mezi 4500 až 6000 ot./min. Motor je spojen se 6-ti stupňovou sekvenční převodovkou, která díky pádlům pod volantem přeřadí za 0,15 vteřiny.
Kolik přesně bude vyrobeno kusů Nissan nezveřejnil. Do USA, kde má momentálně automobil světovou premiéru, se však dostane jen 150 kousků.
