Automobilový rok začíná, stejně jako ten kalendářní, vždy úderem půlnoci ze 31.12 daného roku na 1.1 roku nového. A protože se je na co těšit, připravili jsme si pro Vás ucelený přehled důležitých novinek roku 2013. Celkem Vám naservírujeme 4 části, vždy po 11 automobilkách. A začínáme první částí, kde si představíme značky mezi písmenky A – F.
Alfa Romeo
Italská automobilka má pro letošní rok nachystanou jen jednu větší novinku – kupé s označením 4C. To by se mělo představit již za několik dní v Detroitu a kromě nízké hmotnosti nabídne také přeplňovanou jednotku o objemu 1.8 litru s výkonem okolo 200 koní. Další novinky jako facelift MiTa nebo kombi odvození od Giulietty si Alfa schovává až na rok 2014.
Aston Martin
Ani britská automobilka nebude mít bůhví jak plodný rok. Jedinou velkou novinkou je uvedení modelu Vanquish na veškeré významné světové trhy. Kupé s vidlicovým dvanáctiválcem o objemu 6.0 litru a výkonem 525 koní doplní během léta také kabriolet s označením Volante. Zda-li se některý z vyrobených kousků podívá i do ČR je zatím nejasné.
Audi
Ingolstadtská automobilka bude mít oproti dvojici výše uvedených značek letos velmi napilno. Vše začne již začátkem roku, kdy budou na trh postupně uváděny premiéry z Paříže – tedy A3 Sportback, S3, SQ5 TDI a RS5 Cabrio. Do Ženevy pak Audi připravuje A3 ve verzi sedan, ostrou S1 a také novou RS6 Avant s dvakrát přeplňovaným osmiválcem 4.0. Domácí frankfurtský autosalon by pak měl patřit hned několika významným novinkám. Premiéru si zde odbude faceliftovaná A8, ostrá verze SUV Q3, A3 s otevřenou střechou nebo ostrá RS7 Sportback.
Bentley
Další z britských automobilek letos ukáže dva deriváty své stěžejní řady Continental. První přijede hned z kraje roku do Detroitu a ponese označení Continental GT Speed Convertible. Pod dlouhým názvem se skrývá ostřejší verze klasického otevřeného Continentalu. Druhá polovina roku pak bude patřit sedanu Continental Flying Spur. Ten dostane konečně design sjednocený s již modernizovaným kupé a kabrioletem.
BMW
Další z řady německých automobilek bude mít letos, díky domácímu autosalonu ve Frankfurtu, také napilno. Už v Detroitu se představí modernizovaná Z4 a čtyřdveřové kupé M6 Gran Coupé. Do Ženevy si pak BMW schovává „trojkovou“ řadu s přízviskem GT, modernizaci řady 5 a nejspíše také kupé a kabriolet řady 2. V průběhu roku se ukáže také nová generace SUV X5 a ve Frankfurtu to pak bude slavnostní odhalení řady 4 Coupé a hlavně plně elektrického mini i3.
Cadillac
Americká automobilka ještě před koncem uplynulého roku stihla na evropské trhy uvést svůj středně velký sedan ATS. Ten doplní v průběhu jara modernizované SUV SRX a ke konci roku také přijede světová premiéra velkého sedanu a kombi CTS.
Citroen
Francouzský trh se nachází v hluboké krizi, což však Citroenu nějak nevadí a hodlá i letos chrlit několik nových modelů. Nejdříve na trh přijdou luxusní kabriolet DS3, který automobilka prezentovala na domácím pařížském autosalonu a modernizované MPV C3 Picasso. V Ženevě se ukáže pravděpodobně pouze modernizovaná C3, protože C4 Picasso i větší Grand C4 Picasso přijedou až do Frankfurtu. Mezitím se do prodeje dostane elektrické Berlingo.
Dacia
Rumunská automobilka letos opět hodlá útočit hlavně na peněženky spořivě založených zákazníků. Hned z kraje roku se do světových showroomů podívá nová generace sedanu Logan, kterou už v Ženevě doplní verze kombi a v létě všestranný pickup. Z jara se po téměř ročním čekání dočkáme i MPV nebo dodávky pod označením Dokker. Závěr roku bude z pohledu Dacie patřit modernizaci SUV Duster.
Ferrari
Maranellský koník si hned z kraje roku pravděpodobně vypotřebuje zásobu novinek pro rok 2013. Do Ženevy totiž po dlouhém skrývání přijede konečná podoba nástupce Enza s provizorním označením F70. Ta nabídne dvanáctiválec 6.3, který bude spolupracovat se systémem Hy-KERS.
Fiat
Pokud jsem hovořil, že je francouzský trh v krizi, tak pak je na tom ten italský ještě hůř. Fiat proto letos nebude moc riskovat a vše vsadí na menší modely. Hned na začátku roku přijede na veškeré světové trhy malá Panda v provedení 4×4. Tu doplní pseudosportovní 500S a nejspíše v březnu po evropské premiéře „oplastovaná“ 500L s přízviskem Trekking. Druhá půlka roku bude téměř výhradně rezervovaná pro řadu 500. Nejprve se ukáže prodloužená 500L s označením 500XL a po té také crossover 500X. Na závěr roku má Fiat nachystanou premiéru modernizovaného hatchbacku 500.
Ford
Evropská pobočka americké automobilky nebude zahálet ani v novém roce. Na trh bude totiž postupně uvádět novinky – SUV Kuga a Ecosport, ostrou Fiestu ST, sedan/kombi/liftback Mondeo a dodávky Transit a Transit Conncet (od nich budou rovněž odvozeny osobní verze s označením Tourneo). Výraznější novinkou tak bude v Evropě pouze elektrický Focus a na podzim druhá generace MPV S-Max.
Zdroj: roadandtrack.com, carscoop.blogspot.com, indiancarsbikes.in, autoevolution.com, autoweek.nl, Theopulis Chin, topspeed.com, bmwblog.com, news-auto.fr, autobild.de, guattroroute.it, autocar.co.uk, automobile-magazine.fr
