Vůz DS 4 získává po motorech PureTech 130 a BlueHDi 120, které jsou v nabídce od podzimu, další tři nové motory. Na trh tak bylo během několika měsíců uvedeno pět nových motorů, splňující emisní normu Euro 6.
Benzínový motor THP 165 S&S s novou automatickou šestistupňovou převodovkou vykazuje při výkonu 165 koní a točivém momentu 240 Nm vynikající spotřebu 5,5 l / 100 km. Cena za tuto motorizaci je minimálně 683 200 korun. Mezi dieselovými motory vyniká BlueHDi 150 S&S s manuální šestistupňovou převodovkou BVM6 o výkonu 150 koní s točivým momentem 370 Nm. Kombinovaná spotřeba paliva klesla na 3,9 l / 100 km, emise CO2 pak na 100 g/km. Cena začíná na 675 200 korunách. Dalším novým dieselovým agregátem je BlueHDi 180 S&S, s automatickou šestistupňovou převodovkou EAT6, o výkonu 180 koní s točivým momentem 400 Nm. Výrobce udává kombinovanou spotřebu 4,3 l / 100 km a emise CO2 113g/km, nejnižší cena je přitom 806 200 korun.
V rámci výbavy hatchbacku DS 4 se s rokem 2015 objevuje systém hands free nastupování a startování, respektive dotyková navigace. Díky systému hands free nastupování a startování může zákazník otevřít, zavřít a nastartovat vůz, aniž by vytáhl elektronický klíč z kapsy – systém jej nalezne v okruhu 2 metrů kolem vozu. Nový sedmipalcový dotykový displej s vysokým rozlišením usnadňuje používání navigace a dalších funkcí.
Zdroj: Citroën
