Ačkoliv se oficiální premiéra faceliftu Volkswagenu CC (z názvu se po faceliftu vytratilo slovíčko Passat) odehrála již v listopadu loňského roku na autosalonu v Los Angeles, podrobnější technické informace společně s fotografiemi na sebe nechávaly dlouho čekat. Ty automobilka zveřejnila až v těchto dnech a jako kompenzaci za malé zpoždění přidala několik zajímavých videí. Pojďme se ale na CC podívat podrobněji i my.
Elegantní linie vozu zůstala, podle nového designérského jazyka automobilky se ovšem výrazně změnila mřížka chladiče s bohatým chromováním a především přední bi-xenonové světlomety s integrovaným pásem LED diod pro denní svíceni. Úpravami prošly také zadní svítilny kompletně složené z LED diod a v neposlední řadě rovněž nárazníky.
Na výběr je celkově ze šesti pohonných jednotek standardně propojených se šestistupňovou manuální převodovkou, kde ty vznětové zastupuje čtyřválcový dvoulitr hned ve třech variantách. Máme tu tedy pohonnou jednotku 2,0 TDI s výkonem 103 a 125 kW, kterou doplňuje 2,0 BlueTDI o síle 103 kW splňující emisní normu Euro 6.
Zážehové motory zastupují tři rozdílné pohonné jednotky. Tou základní bude čtyřválec 1,8 TSI o výkonu 118 kW, na který bude navazovat rovněž přeplňovaný dvoulitr o výkonu 155 kW. Vrcholem nabídky pak bude šestiválec 3,6 FSI s výkonem 220 kW (rovných 300 koní), jenž bude propojen skrze dvouspojkovou převodovku DSG se všemi čtyřmi koly.
Na evropských trzích se modernizovaný Volkswagen CC začne prodávat v průběhu příštího měsíce. V Americe, Rusku a na vybraných asijských trzích si však budou muset počkat až do jara. A v Číně? Tam se dočkají až v příštím roce.
