Všimli jste si, že roste počet lidí, kteří nahrávají videa nebo i podcasty z auta? Je to proto, že v autech je mnohem lepší akustika, než jakou byste si dokázali za rozumné peníze vytvořit doma. Profesionální studia je samozřejmě překonají, ale tvůrci s omezeným rozpočtem většinou raději sáhnou po vlastním autě. Nová auta už jsou často i odhlučněná, dokonale odhlučněná jsou však jen ta velmi drahá, případně elektromobily s prakticky neslyšným chodem motoru. Pojďme se nyní na odhlučnění aut podívat pod drobnohledem.
Neslyšet motor
Doby nulového odhlučnění, kdy si při jízdě po dálnici nemohli cestující v autě povídat, aniž by nekřičeli, jsou dávno pryč. Obecně platí, že čím novější auto, tím méně je slyšet jeho motor, nejde-li o supersport. Ale tohle řešení má i své nevýhody, zejména pro zkušené řidiče. Ti totiž styl jízdy přizpůsobují nejen otáčkoměru, ale i zvuku, který jejich motor vydává. A podle nezvyklých zvuků umí poznat i hrozící poruchu.
Jak auto odhlučnit
Pokud nemáte drahý vůz, o jehož odhlučnění se postaral výrobce, bude vás tato úprava stát nemalé peníze. Má-li být odhlučnění opravdu kvalitní, nesmí vám utéct žádná maličkost. Při odhlučňování auta se tak vždycky demontuje prakticky celý jeho interiér tak, aby z vozu zbyla jenom holá kastle. Do této kostry auta se instalují odhlučňovací materiály, často hned v několika vrstvách, z nichž každá má svá specifika. Drahá je nejen práce, ale i tyto materiály.
Zvláštní zvuky
V dokonale odhlučněném voze nejsou slyšet hluky motoru ani zvenčí, ale najednou začnete registrovat nezvyklé zvuky a ruchy přímo z kabiny. Ať už jde o tření pedálů nebo vrzání sedaček či cokoli jiného. Ne každý si na tyhle atypické a často dost náhodné zvuky dokáže zvyknout, a tak nejeden řidič odhlučnění auta po několika týdnech raději demontoval. Investici do odhlučnění je proto radno si dobře rozmyslet.
Zdroj: https://www.secondskinaudio.com/sound-deadening/car-soundproofing/
