Porsche představilo závodní verzi modelu 911 GT3, které automobilka doplnila do názvu písmeno R. Jistě, podobná verze tu již byla na základě předchozího modelu, ale nyní je celý speciál mnohem lehčí díky hliníkové konstrukci střechy, přední a zadní části, blatníků a dveři. Řada dílů je také udělána vyrobena z karbonu. Všechna okna, a to poprvé včetně toho čelního, jsou vyrobena z polykarbonátu.
Rozvor je nyní o 83 milimetrů delší, takže vůz má lépe umístěné těžiště. Také aerodynamika a přítlak dosahují lepších hodnot než u předchozího modelu. Od silnější verze 911 RSR si manší eRko vypůjčilo centrálně umístěný chladič, který opět pomohl lepšímu rozložení hmotnosti, než jaké měla starší verze s chladiči po stranách. Navíc je takto umístěný chladič i lépe chráněn při nehodách před poškozením.
Vůz pohání čtyřlitrový plochý šestiválcový boxer s variabilním časováním ventilů, který je shodný s běžnou 911 GT3. Agregát dosahuje výkonu 368 kW a ten je všechen posílán na zadní kola skrze šestistupňovou sekvenční převodovku. Sílu motoru zkrotíte díky šestipístkovým hliníkovým brzdičům s větranými kotouči o velikosti 380 mm vpředu a 372 mm vzadu. Cena byla stanovena na 429 tisíc euro, tedy necelých 12 milionů korun.
Zdroj: Porsche
