Do startu frankfurtského autosalonu sice ještě uplyne hodně času, automobilka Porsche nám však již teď nadělila jeden velký dárek. Právě dnes totiž oficiálně odhalila modely 911 Turbo a Turbo S modelové řady 991, které se ve Frankfurtu živě představí.
Kultovní přeplňovaný sporťák od Porsche mezigeneračně vyrostl. Délka se zvětšila na 4490 milimetrů, šířka zadních blatníků je v porovnání s verzí Carrera 4 o 28 milimetrů větší. Obě varianty vyjedou na 20“ kolech, ta u verze Turbo S budou opatřena centrální maticí. Pro oba modely je standardem výsuvné zadní přítlačné křídlo. Tři stupně nastavené mají za úkol zvýšit přítlak na zadní nápravu a tím zlepšit stabilitu vozu i v rychlostech přes 318 km/h.
##911T##
Pod zadní kapotou se ukrývá přímovstřikový dvakrát přeplňovaný šestiválec boxer o objemu 3,8 litru. Slabší verze Turbo disponuje výkonem 383 kW (520 koní), silnější Turbo S má dokonce 412 kW (560 koní). U obou verzí je výkon přenášen na všechna čtyři kola prostřednictvím automatické sedmistupňové dvouspojkové převodovky PDK. Ekologové mohou jásat. Oba modely jsou totiž vybaveny systémem Stop/Start, který má pomáhat snížení spotřeby paliva. Mezigeneračně došlo k poklesu spotřeby až o 16% na průměrných 9,7 l/100 km.
Není pochyb, že budou mít italské a anglické supersporty s příchodem oturbených 911 velký problém. S příplatkovým Sport Chrono paketem totiž Turbo akceleruje z klidu na 100 km/h za 3,2 vteřiny, Turbo S hranici snižuje o další desetinu. Novinkou je také aktivní řízení zadní nápravy, což výrazně usnadňuje manévrovatelnost vozu.
Porsche 911 Turbo příští rok oslaví čtyřicítku. Šestá generace modelu se dostane do prodeje po oficiální premiéře na zářijovém autosalonu ve Frankfurtu. Cena verze Turbo byla stanovena na 162 055 eur, zájemci o Turbo S budou muset složit bezmála 200 000 eur.
Zdroj: Porsche
