Ne všechny křižovatky jsou osazeny dopravními značkami. Pokud před křižovatkou značky jsou, platí to, co definují. Obvykle jasně určují jak to, kdo je na hlavní a kdo na vedlejší, tak i to, zda řidiči na vedlejší silnici musí pouze dávat přednost, nebo i zastavit. Zároveň ale jsou i křižovatky, které značkami osazeny nejsou. V takovém případě platí přednost zprava. Jednoduché pravidlo, které ale nemusí platit vždy. V daný okamžik mohou vznikat problémy a přednost na křižovatce zvládne správně posoudit jenom někdo.
Známá přednost zprava
Přednost zprava je platným pravidlem tam, kde křižovatka není osazena dopravními značkami. Pravidlo je poměrně prosté a říká, že musíme dát přednost tomu, koho máme po své pravici. Toto funguje celkem spolehlivě a bezproblémově do té doby, než se setkají dva řidiči. Jeden se znalostí místní příslušnosti a druhý bez ní. V tu chvíli mohou vznikat nepříjemné situace, které končí obvykle gestikulací, troubením a v některých případech i nehodou.
Častý problém měst a obcí
Ne vždy pravidlo pravé ruky platí. Týká se to především křižovatek ve městech a obcích. Ten s dobrou místní orientací celkem dobře zná místní ulice i samotné křižovatky, a tak dobře ví, co na nich platí a kdo má přednost. Ten bez znalosti místní příslušnosti však nemůže tušit, že se dostává do místa, kde přednost zprava z jednoho důležitého důvodu neplatí. V tu chvíli začne pouštět vůz, který má zprava, i když právě toto auto je tím, které by mělo vjet do křižovatky až poslední.
Problém obytných zón
Kde daný problém vznikne? Tam, kde začínají a končí obytné zóny. Řidič neznalý místní příslušnosti pochopitelně nemůže tušit, že v odbočce vpravo začíná (a také končí) obytná zóna. Logicky, dle pravidla pravé ruky, začne dávat přednost vozu, který po této silnici přijíždí. Jeho řidič však ví, že opouští obytnou zónu, a tedy musí dát přednost všem ostatním. Podobné situace bohužel nejsou ničím výjimečným a mohou výrazně ohrožovat plynulost, ale i bezpečnost provozu.
Zdroj: https://practicatest.com/en/book-theory-driving-test/right-of-way/15
