Kupovat ojetinu lze v tuzemských autobazarech, v zahraničí, stejně jako ji lze koupit od soukromé osoby. Jak mimo naši republiku, tak i přímo u nás. Každý samozřejmě při výběru auta primárně hledí na to, zda dané auto za to stojí. Kromě technických věcí je však dobré zadívat se také do papírů. Možná v nich bude jedno důležité datum.
O co se zajímat?
Data, která se k vozu vážou, jsou různá. Každého zájemce o ojetinu bude jistě zajímat datum výroby vozu a také jeho uvedení do provozu. Podle těchto dat lze objektivně určit stáří auta. Nejde ale o data jediná. Pokud současný prodejce kupoval vůz jako nový, jistě na něj dostal záruku. A právě tady je dobré být na pozoru a hlídat si několik důležitých dat.
Konec záruky
Automobilky na své vozy mohou dávat různé druhy záruk. Klasická dvouletá lhůta se často prodlužuje. Klidně i na 5 let. Mnoho majitelů takových aut udělá to, že se auta před koncem záruky zbaví. To může být určité varování. Mnoho takových lidí své auto vůbec nešetří a ve chvíli, kdy by měli opravy platit ze svého, auto pošlou dál. Takový vůz může být doslova časovanou bombou.
Termíny prohlídek
Někdy lze narazit na vůz, který je stále ještě v záruce. Může se proto jevit jako zajímavá, výhodná koupě. Ale pozor na konkrétní data. Tedy ta, která se vážou k pravidelnosti servisních prohlídek. Aby mohla být budoucí záruka uplatněna, musí se vůz servisovat. Jestli v servisní knížce některé záznamy chybí nebo vůz nejezdil na kontroly dle daných rozpisů, je to problém.
Druhy záruk
I když se často mluví o prodloužených zárukách, je třeba mít na paměti, že nejsou univerzální. Kromě toho, že se k nim váže i stanovený nájezd, mohou být rozděleny do několika kategorií. Na určité části a prvky auta platí standardní záruka, na jiné prodloužená. Při koupi auta, které má být v záruce, je dobré prohlédnout dokumentaci, zda už záruka náhodou nevypršela.
Zdroj: https://www.autotrader.com/car-tips/buying-car-factory-warranty-transferable-228454
