Není nic horšího než přijít k autu, otočit klíčkem a nedočkat se kýženého nastartování. Pro mnohé řidiče jde doslova o noční můru, která může být spojena s řadou důvodů. Ne vždy je ale na vině například vadný startér nebo vybitá baterie. Když auto nenastartuje, není vždy nutné běžet pro speciální startovací powerbanky nebo hledat kabely a ochotného motoristu. Důvody nenastartování mohou být i jiné. Včetně doslova banálních.
Špatná nafta
Není nafta jako nafta. Málokdo někdy přemýšlel nad tím, co do svého vozu tankuje. Ostatně kdo jezdí pravidelně na čerpací stanice, ten to ani řešit nemusí. Vždy dostane naftu určenou pro konkrétní sezonu. Kdo ale moc nejezdí nebo snad dolévá naftu z různých domácích zásob, může být překvapen. Nemá ve voze naftu zimní, ale tu letní. A ta může mít problém s nízkými teplotami a auto proto nestartuje.
Nesešlápnutá spojka
Hlavně novější vozy s manuální převodovkou mají vlastnost, že nenastartují, pokud není sešlápnutý spojkový pedál. Řidičům tak vlastně usnadňují dilema, zda startovat se spojkou, nebo bez. Pokud se po otočení klíčkem nic neděje, podívejte se na varovné informace na displeji a zkuste sešlápnout spojku. I taková banalita může mít vliv na nenastartování.
Absence klíčku
Ne všechna auta se startují otočením klíčku. Ta novější a lepší mají tlačítko. Co když po stisknutí nereaguje? Je to jednoduše tím, že auto nedetekuje klíček. Možná ho ani nemáme u sebe. A pokud ano, dejte pozor, aby nebyl například na dně batohu nebo kabelky či ukrytý ve vnitřních kapsách. Může být zastíněn a auto ho nedokáže správně detekovat.
Nesešlápnutá brzda
Zatímco u manuálu je to spojka, u automatu je to zase brzda, která by měla být při startování sešlápnuta. Pokud se nic neděje, zkontrolujte, že je na voliči převodovky nastavená poloha „P“ a že stojíte na brzdovém pedálu. Problém by to mělo odstranit a auto naskočí.
Zdroj: https://www.theaa.com/breakdown-cover/advice/starting-a-car
