Kategorie těžkých pickupů, označovaná v USA spojením Heavy Duty (Ram) nebo Super Duty (Ford), má staronového lídra. Po především technické modernizaci se jím stal Ram 2500/3500 HD, který má ve své třídě (v závislosti na verzi) nabídnout nejlepší točivý moment, nosnost i tažnou sílu.
Jakkoliv oba dva modely zůstaly vizuálně netknuté, pod kapotou je to zcela jiná písnička. Především Ram 3500 HD si s 6.7litrovým turbodieselem Cummins výrazně polepšil, když se křivka jeho točivého momentu posunula až na 1173 Nm, což je podle automobilky nejvíce ve třídě. Vděčit za to pickup může především překalibrovanému turbodmychadlu a agresivnějšímu vstřikování paliva. Díky silnějšímu motoru stoupla také nosnost auta ze 3320 kg na 3352 kg. Tažná síla modelu 3500 HD 13 608 kg, opět nejvíce v segmentu, zůstala netknutá.
Stejně netknutý zůstal také zbytek nabízených pohonných jednotek pro oba modely. Vše tak začíná u 5.7litrového zážehového osmiválce o výkonu 388 koní s točivém momentem 542 Nm v kombinaci s šestistupňovým automatem 66RFE. Následuje 6.4litrový zážehový osmiválec o výkonu 416 koní s točivý momentem 582 Nm a tři verze vznětového šestiválce Cummins o výkonu 355 koní (točivý moment 895 Nm) s šestistupňovým manuálem, 375 koní (točivý moment 1085 Nm) s šestistupňovým automatem 68RFE a konečně modernizovaná verze o výkonu 390 koní s šestistupňovým automatem Aisin.
##ram_duty##
Zdroj: Ram
