Je skupina řidičů, kteří jezdí opravdu jen minimálně. Není nic neobvyklého, že jejich auto i týdny stojí na jednom místě. A když nakonec vyjedou, je to pár kilometrů k nejbližšímu obchodu. Ti, kteří mají své auto spíše jenom na blokování parkovacího místa než na ježdění, by měli být opatrní. Jsou věci, které by neměli nikdy zanedbat. O co jde?
Stav akumulátoru
Akumulátor dostává zabrat nejenom ve velkých mrazech, ale také ve velkých vedrech. Je proto na místě věnovat mu náležitou pozornost. Hlavně pokud s vozem jezdíte minimálně. A když už, tak jen krátkou trasu. Tato kombinace může způsobit to, že nebude dostatečně nebitý. K čemu to vede, je každému majiteli auta jasné. Jednou přijde ke svému vozu, otočí klíčkem a vlivem nedostatku energie nenastartuje.
Problém s palivem
Problém může být také s tankovaným palivem. Málokdo to ví, ale i palivo má svou určitou životnost, po které se mohou měnit jeho vlastnosti. To může vést dokonce až k poškození vozu. Jde však spíše o katastrofický scénář, který se týká situace, kdy je palivo v autě opravdu dlouhou dobu. Co ale může být reálný problém, to je mrznoucí nafta. Letní nafta natankovaná v srpnu totiž nemá takové vlastnosti, aby dokázala udržet svou kvalitu i v prosinci.
Méně funkční brzdy
Nemělo by se stát, že vlivem stání dojde ke snížení účinnosti brzd. Ty by měly i nadále brzdit stále stejně. Ale ne hned. Tím, že auto stojí, se může objevit problém s rezavěním brzdových kotoučů. Při následní jízdě dojde k tomu, že se nejprve začne daná rez obrušovat a až potom mohou brzdy fungovat plnohodnotně. Na toto je dobré brát ohled.
Špatný tlak v pneumatikách
Kdo jezdí pravidelně, ten čas od času zkontroluje tlak v pneumatikách. Kdo ale zůstává se svým vozem jen na parkovišti, ten si myslí, že se vyfukovat nemohou. I toto je velký omyl. Proto je na místě tlak v gumách pravidelně kontrolovat. To proto, že má vliv krom jiného také na bezpečnost, spotřebu nebo opotřebení pneumatik.
