Vybírat auto podle toho, k čemu je potřeba, je jedno z hlavních kritérií. Je jasné, že jiné auto bude mít manažer, jiné řemeslník, jiné milovník zábavné jízdy a jiné bude mít také rodina. A právě v tomto segmentu se výběr postupně zužuje. Ne proto, že by automobilky rodinná auta nenabízely, ale proto, že jejich vozy jsou zcela nepoužitelné. V čem?
Umístění autosedaček
Každá rodina má děti různého věku. Některé mohou sedět samostatně, jiné potřebují autosedačku. A když rodina s více malými dětmi hledá to pravé auto, může narazit. V čem? U některých nemusí být standardem takzvaný ISOFIX na všech sedadlech, ale jen na některých. Umístění autosedačky je tak v mnohém komplikovanější. Tím ale problémy nekončí. Ne u všech vozů, označených jako rodinné, se na zadní řadu sedadel vejdou tři sedačky vedle sebe. Pro pětičlennou rodinu velký problém.
Výkon auta
Nejenom že se snižují objemy motorů, ale postupně klesá jejich výkon. Motory jsou obvykle naladěné tak, že zabírají od nízkých otáček, což na první pohled budí dojem vcelku dobré pružnosti. K vystřízlivění ale dojde ve chvíli, kdy je potřeba adekvátně rozpohybovat plně naložené auto například při předjíždění nebo jízdě do kopce. V tu chvíli je rodinné auto, kde je předpoklad, že bude jezdit plně naložené, naprosto nepoužitelným dopravním prostředkem.
Omezená váha přívěsu
Mnohé rodiny cestují například s karavanem. Předpoklad je v tu chvíli takový, že na tažné zařízení připojí karavan a vyjedou. Ale ouha. Pokud řidič splní zákonné podmínky o hmotnostech přívěsu, neznamená to, že má vyhráno. Je tu také maximální hmotnost taženého přívěsu daná automobilkou. A u rodinných aut, kde se předpokládá, že by například karavan utáhnout měly, se stane, že za něho zapřáhnete maximálně větší vlek. Další ukázka nepoužitelnosti vozidel, která se jeví jako rodinná pouze papírově.
Zdroj: https://www.sidmartinbio.org/what-are-the-disadvantages-of-modern-cars/, https://www.simplyevery.com/2018/06/family-car-pros-and-cons-suv-or-minivan/
