SsangYong Rexton je na trhu již patnáct let, za něž prodělal hned několik větších či menších modernizací. Ta předposlední přinesla do názvu písmeno W a ta zatím poslední hned několik zatím nedostupných moderních prvků.
Zřejmě tím nejviditelnější jsou LED diody pro denní svícení v mírně přepracovaných projektorových světlometech. Těm dělá společnost chromovaná a na pohled luxusnější maska chladiče s vertikálními lamelami, upravená zadní světla a nový design 18palcových kol. V interiéru konečně došlo na moderněji vypadající čtyřramenný volant, výrazně přepracovaný středový panel a přístrojový panel s modrým podsvícením.
Výbava nově zahrnuje vyhřívaná přední sedadla, tempomat, kontrolu tlaku v pneumatikách, audio s Bluetooth konektivitou, dešťový senzor a LED diody osvětlující interiér. Tím nicméně změny končí – pod kapotou jsou i nadále naftové jednotky o objemu 2.0 a 2.7 litru, respektive 3.2litrový benzínový šestiválec v kombinaci s manuálním šestikvaltem či volitelně automatickým pětikvaltem od Mercedesu. Zachován zůstal také přiřaditelný pohon všech kol.
Zdroj: SsangYong, indianautosblog.com
