Jihokorejský SsangYong v poslední době mohutně expanduje a k modernizovaným typům Korando a Rexton se v Ženevě přidalo kompaktní SUV Tivoli. Na jeho platformě stojí také aktuálně nejnovější koncept s označením XAV, což je zkratka pro eXciting Authentic Vehicle (vzrušující opravdové auto).
Především vzhled přední části a blatníků nechává vzpomenout na první generaci Koranda, s níž prakticky započala expanze SsangYongu na evropský trh. Tisková zpráva pak dokonce hovoří o retro designu, podpořeném plátěnou stahovací střechou. Nám krabicovitý tvar karosérie především při pohledu z profilu připomíná spíše zmenšenou Toyotu FJ Cruiser. V zadní části pak vedle masivního nárazníku najde posádka i praktický box na drobnosti, přidávající plusové litry samotnému zavazadlovému prostoru. Interiér tvoří v duchu dnešní doby dvojice displejů – jeden zastává funkci přístrojové desky, druhý zábavního systému na středové konzoli. Před spolujezdcem zůstal prostor pro madlo, to kdyby to řidič za sportovně tvarovaným volantem v terénu trochu přehnal.
Tajemství, proč SsangYong tento koncept představil, tkví především v pohonném ústrojí. Kola přední nápravy totiž roztáčí elektromotor, jemuž dodávají energii lithium-iontové baterie, na zadní nápravě mu sekunduje zážehová šestnáctistovka. Automobilka tento pohon označuje jako e-4WD a je otázkou, jestli se jej třeba Tivoli v budoucnu dočká. Podvozek mimo jiné dostal vzduchové odpružení a systémy Stereo Vision, respektive Smart Motion Control, které ve vzájemné kooperaci dokáží nastavit podvozek co nejkomfortněji na jakémkoliv povrchu. V případě defektu pak pomůžou pneumatiky typu run-flat.
Zdroj: SsangYong
