Závodní vůz Ferrari 410 S byl určen pro závod Carrera Panamericana. Písmeno S v názvu znamenalo Sport nebo Speciale. Motor byl původně vyvinutý pro model 410 Superamerica. Celkem vznikly pouze čtyři závodní vozy, dva z nich měly na každý válec jednu svíčku a výkon 250 kW, zbylá dvojice pak měla na každém válci …
Číst víceVe Ferrari se rozhodli zaměřit se na prodejní úspěchy v USA a tak se nástupcem typu 375 America stal model 410 Superamerica. Poprvé byl představen v Paříži v roce 1956. Tedy alespoň podvozek, karoserie od Pininfariny se představila až v Bruselu. Pod kapotu nového vozu se nastěhoval pětilitrový vidlicový dvanáctiválec Lamperdi s výkonem 250 KW. V závěru …
Číst víceJméno America dostaly u Ferrari sportovní kupé určené pro americký trh. Prvním takovým byl typ 340 America, který se ovšem představil poprvé na pařížském autosalonu v roce 1950. Pod kapotou mu tepal vidlicový dvanáctiválec o výkonu 220 koní. Karoserie se vyráběly kusově na zakázku u studií Ghia, Vignale a Carrozzeria Touring. Celkem vzniklo údajně pouze …
Číst víceO Ferrari se říká, že vyrábí skvělá auta, když se jim moc nedaří. Hlavně tedy, když se jim nedaří na závodních tratích Formule 1. Z mnohem temnějšího období pochází i sportovní typ 365 GT 2+2. Ten se zrodil v době, kdy pyšnému maranellskému hřebci hrozil bankrot. Firmu měl zachránit Ford, ale Enzo si prodej …
Číst víceJméno Superfast se u italské automobilky neobjevilo poprvé, nesl jej už koncept 410 Superfast. V roce 1964 se však v Ženevě představil rychlejší a luxusnější model, který si toto jméno vypůjčil. Původně sice měl převzít od předchůdce jméno Superamerica, ale po instalaci pětilitrového vidlicového dvanáctiválce se třemi karburátory Weber s výkonem 294 kW konstruktéři usoudili, …
Číst víceVčera jsme vám ukázali starší Jayovo video s Lamborghini a neodolali jsme, abychom se vzápětí jeho pohledem nepodívali i na Ferrari. Jedna automobilka by bez druhé určitě nebyla tam kde je. A od Ferrari nám Jay představí typ 330 GT 2+2 z roku 1966. ##Leno330GT##
Číst víceA ještě jednou zabrousíme ke staršímu videu, které natočil Dave Cironi. Protože opět osedlal Ferrari, ale slabší model 208 GTB. A až někdo bude říkat, že to není pravé Ferrari, můžete ho snadno umlčet prostými argumenty. ##Cironi208GTB##
Číst víceS každým dalším videem musím Davemu jeho zážitky závidět. Všechna ta úžasná auta se kterými se sveze, to jsou sny moje sny z dětství a moji hrdinové z plakátu. A ani dnešní video není výjimkou. Tentokrát tu je Ferrari Testarossa s pětilitrovým dvanáctiválcem. Sice není bílé, jaké bych si koupil já, ale i tak je to …
Číst víceStejně jako Mr. Bean musí mít svoje Mini a Michael Night svůj K.I.T.T., tak detektiv Magnum patří k rudému vozu Ferrari 308 GTS. A jeho takové, i přímo importované z USA, si můžete koupit v Holandsku. Už si shánějte brýle a nechávejte růst svůj knír, jinak se za volantem budete cítit nesví. Solidní a původní vůz z roku 1982 …
Číst víceO dvanáctiválcové bestii z Maraella už jsme dopodrobna kdysi psali. Ale nyní je jedna červená krasavice na prodej za tři milióny korun. Její stádo 390 koní zatím ucválalo pouhých 44 tisíc kilometrů, takže je stále jako nová. A dostanete k němu i servisní knihu. Více informací u Veteránů na Truc!
Číst více