Není to tak dávno, co ruské žigulíky byly na každém rohu. Ale dnes o něj na ulici ani nezakopnete. Přitom populární Lady byly dřív tak trochu protekčním vozem, zvlášť když nešlo o původní kopii Fiatu 124 s dvanáctistovkou, ale výkonnější modely, jako tahle 2106 s motorem 1600. Tato zelená žába má najeto 60 tisíc …
Číst víceRuský petrolhead Yuri Ilyaguev vždy miloval auta. Nejprve moderní sporťáky, ovšem jak stárnul, zalíbily se mu klasické křivky youngtimerů. Možná vás zaráží, že pro potěšení si vybral původní model automobilky VAZ – Ladu 2101 z roku 1971. To totiž není zrovna modla vyznavačů řidičských prožitků. Ovšem v Yuriově garáži najdeme Subaru Impreza …
Číst víceZa rok se ukáže konečná podoba Lady Vesta, která se stane nástupcem již velmi zastaralé Priory. Ten rok však musí auto s kódovým označením 2170/71/72/728 na trhu ještě vydržet a pomoci k tomu má i další výrazná modernizace. Poslední rozsáhlejší facelift přitom Priora obdržela teprve před rokem a v půlce srpna se dostalo i na robotizovanou převodovku …
Číst vícePřed dvěma roky zazářil v Moskvě koncept Lady XRAY, který tehdy jen v náznacích ukazoval nový designový styl značky ve tvaru písmene X. Letošní evoluce stejného modelu, odlišená číslicí 2, už rozvinula nový design naplno a má velmi blízko sériové produkci. Za designem 4,2 metru dlouhé karosérie s rozvorem 2,6 metru stojí opět šéfdesignér …
Číst víceVstup aliance Renault-Nissan byl pro ruský AvtoVAZ nejdůležitějším momentem minimálně nového století. Francouzsko-japonské spojení totiž kromě mnoha miliard korun přineslo na post šéfa velmi schopného Bo Anderssona, který je prvním cizincem ve vedení automobilky, a do designového oddělení Brita Steva Mattina. Oba dva se přitom stali zásadními postavami vzniku zcela nového, 4,35 …
Číst víceAvtoVAZ bude mít na moskevském autosalonu pořádně napilno. Vedle ústřední novinky, kterou bude Lada Vesta, se totiž představí i množství dalších, neméně zajímavých novinek. Mimo sportovní Kalinu Sport to bude třeba na město orientovaná Lada 4×4 Urban nebo dvojice módné oplastovaných kombíků – Kalina Cross a Largus Cross. Druhý jmenovaný se přitom …
Číst víceAčkoliv je Lada Priora na trhu již skoro deset let, do důchodu se, i přes letošní příchod nástupce s označením Vesta, nechystá. Důkazem budiž nová robotizovaná převodovka, která bude spolupracovat se zážehovou šestnáctistovkou. Nová skříň pochází ze spolupráce s renomovaným německým výrobcem ZF, u kterého bude převodovka také vyráběna. AvtoVAZ jí nabídne zatím …
Číst víceSe sportovním hatchbackem si Lada zahrávala už u minulé generace Kaliny, kde se verze Sport nakonec vyrobilo 8251 kusů. S příchodem nové Kaliny se tak dostalo i na druhou generaci verze Sport, která je výkonnější a především vypadá daleko lépe než předchůdce. Černá maska chladiče, sportovní nárazníky, nástavce prahů, difuzor s chromovanou koncovkou výfuku, snížený …
Číst víceJiž od konce sedmdesátých let platí Lada Niva za téměř nezničitelného terénního dříče. Za několik desetiletí prodeje se Niva dočkala jen několika menších technických či designových inovací a tou největší změnou bylo nahrazení jména Niva prostým 4×4. Nyní se však zdá, že se i legendární off-road dočká „vyměklé“ verze ve stylu …
Číst víceHned dvě pseudo-terénní kombi představila během uplynulých dnů Lada. Po Kalině se verze Cross dočkal také Largus, vycházející z již nevyráběné Dacia Logan MCV. Podobně jako v případě Kaliny Cross, i zde je hlavní přidanou hodnotou vyšší světlá výška (aktuálně asi 200 mm) a plastová ochrana karosérie, především v oblasti nárazníků (stříbrně lakovaný plast) a blatníků. …
Číst více