Téměř souběžně s autosalonem v Chicagu se v indickém Novém Dillí koná nejdůležitější indická výstava prakticky všech dopravních prostředků. Pro největší domácí automobilku Ratana Taty je tato výstava skvělou příležitostí ukázat své poslední modely, mezi které se letos řadí hatchback Bolt a z něj odvozený sedan Zest.
Oba modely byly navrženy za spolupráce designových center automobilky v Puně, Coventry a Turíně a ukazují nejnovější designový jazyk Taty DesignNext. Pro něj je charakteristický především tvar přední masky s linkou, kterou u automobilky označují jako „Humanity Line“. Zadní světla jsou tvořena LED diodami, na mladší generaci pak cílí paleta výrazných barev, doplněná o patnáctipalcová kola.
Také interiér se od dosavadní produkce automobilky výrazně odlišuje. Na první pohled zaujme moderně ztvárněný přístrojový panel a především pětipalcový dotykový displej multimediálního systému, který vznikl ve spolupráci s firmou Harman v rámci strategie ConnectNext. Kromě navigace je systém vybaven také Bluetooth konektivitou, možností spárování s chytrým telefonem nebo hlasovým ovládáním.
O pohon 3825 mm dlouhého, 1695 mm širokého a 1550 mm vysokého hatchbacku, respektive 3995 mm dlouhého, 1695 mm širokého a 1570 mm vysokého sedanu se podle strategie DriveNext budou starat dva motory – přeplňovaný zážehový čtyřválec 1.2 Revotron o výkonu 85 koní při 5000 ot./min s točivým momentem 140 Nm mezi 1750 – 3000 ot./min a vznětový čtyřválec 1.3 Quadrajet o výkonu 90 koní při 4000 ot./min s točivým momentem 200 Nm mezi 1750 – 3000 ot./min. Přenos výkonu na přední kola má na starosti pětistupňový robotizovaný manuál F-Tronic.
##tata_bolt##
##tata_zest##
Zdroj: Tata
