Stánek indické Taty bývá na ženevském autosalonu tak trochu mimo zraky hlavní skupiny návštěvníků. Minout jej by však byla chyba, protože i letos na něm uvidíte několik zajímavých automobilů. Kupříkladu koncept šestimístného SUV Hexa, které technicky vychází z MPV Aria.
Matný šedý lak 4764 mm dlouhému, 1895 mm širokému a 1780 mm vysokému kříženci mezi MPV a SUV s rozvorem náprav 2850 mm docela sluší. Navíc sedí k černým plastovým lemům blatníků, spodní části dveří a obou nárazníků, které navíc oživuje stříbrně lakovaná část. Černou barvu nesou rovněž sloupky s výjimkou toho prvního, auto tak opticky vypadá odlehčeně. Přední část zdobí částečně chromovaná maska chladiče v kombinaci s projektorovými světlomety, vzadu pak mají místo velká skupinová světla s LED diodami. Kola o rozměru 19palců na takovém kusu auta rozhodně nevypadají nepatřičně.
Dovnitř se usadí šestice cestujících, v prvních dvou řadách na samostatných sedadlech s loketní opěrkou, dozadu však usměrňujte spíše dětské pasažéry. Všechna sedadla jsou čalouněná kůží, Tata se navíc chlubí nejdelším interiérem ve své třídě. Palubní deska rozhodně nevypadá koncepčně a kromě bílého plastu na ní najdete také dekory v lesklém černém laku. Trochu chatrně vypadá podle fotek kaplička přístrojů, především pak ručička rychloměru i otáčkoměru. Z výbavy nechybí multimediální systém, šestice airbagů, ESP, palubní počítač nebo automatická světla.
Pod kapotou je 2.2litrový dieselový čtyřválec o výkonu 156 koní při 4000 ot./min s točivým momentem 400 Nm mezi 1700 – 2700 ot./min. Vystavovaný vůz má manuální převodovku, pohon všech kol je volitelný. I to vlastně ukazuje na to, že Tata Hexa se v sériové výrobě objeví asi dřív, než bychom čekali…
Zdroj: Tata
