Oddělení After Sales společnosti ŠKODA AUTO a ŠKODA AUTO Digilab testují novou aplikaci Sound Analyser. Ta pomáhá v rychlé a precizní identifikaci potřeby servisní údržby pomocí umělé inteligence (AI, artificial intelligence). Program nahraje zvuk auta a porovná jej s již dostupnými akustickými vzory. Dojde-li přitom k nesrovnalostem, aplikace pomocí algoritmu zjistí, čím by tyto odchylky mohly …
Číst více
Stále více automobilů nabízí komfortní, informační a zábavní systémy, od ergonomických sedadel až po displej na středové konzole v úrovni očí, které vylepšují zážitky z jízdy. Existuje však také řada na první pohled neviditelných prvků, jejichž význam roste. Jedná se o vyspělé asistenční systémy ADAS (Advanced Driving Assistance Systems). Automatické asistenční funkce usnadňují řešení …
Číst více
Klasickou počítačovou hru, jejímž cílem je co nejkompaktněji umístit různě tvarované prvky do daného prostoru, zná téměř každý. Logistici společnosti ŠKODA AUTO mají před sebou stejný úkol vždy, když mají naložit 40 stop dlouhý nákladní kontejner. Nyní však mají podporu ve formě aplikace využívající technologie umělé inteligence: Aplikace OPTIKON AI …
Číst více
Podzim je pestrobarevným ročním obdobím. Krajina ve žlutých, oranžových a hnědých odstínech láká k příjemným víkendovým výletům. Podzim je však pro řidiče také nejnáročnějším ročním obdobím, protože musejí čelit spadanému listí na vozovkách, chladnému počasí, dešti a prodlužování noci. Souhrn uvedených faktorů vyžaduje od řidičů, aby si důkladně zkontrolovali vůz a nebezpečným podmínkám náležitě …
Číst více
Minulý týden bylo uvedeno do provozu centrum FIZ Nord, které pro BMW Group znamená zprovoznění nového jádra globální výzkumné a vývojové sítě. Architektonicky působivý komplex budov vytváří z úspěšně expandujícího mnichovského výzkumného a vývojového centra společností jednu z největších lokací svého druhu v Evropě a současně ukazuje celosvětovou kompetenci Německa v oblasti výzkumu a vývoje. Projektová budova FIZ …
Číst více
BMW Group v oblasti vývoje koncepčních vozů a prototypů používá nový druh rozšířené reality (AR), který celý proces, od návrhu jednotlivých sekcí automobilu až komplexní řešení sériově výroby, zrychluje až o 12 měsíců. Brýle pro rozšířenou realitu umožní vidět reálné tvary, například karoserii vozu, a do nich zasazovat 3D holografické modely v reálném měřítku. Díky …
Číst více
Společnost ŠKODA AUTO uvedla do provozu novou linku pro plazmové nanášení povrchové vrstvy válců motoru. Technicky inovativní proces umožňuje nahradit dosavadní vložky válců nanesením práškové vrstvy o celkové tloušťce 150 mikrometrů (0,15 milimetru). Zařízení bude využíváno při výrobě nových tříválcových motorů modelové řady EA211 EVO za účelem snížení vnitřního tření. V důsledku …
Číst více
Portfolio čtvrté generace modelu OCTAVIA se rozrůstá. Bestseller značky má emotivní vzhled, vysokou míru aktivní a pasivní bezpečnosti, nabízí mnoho nových asistenčních systémů a moderní infotainment. Nejnovější OCTAVIA s úspornými benzinovými a naftovými motory a třemi alternativními pohony je i výrazně šetrnější k životnímu prostředí. V modelu ŠKODA OCTAVIA e-TEC je použita mild-hybridní technologie. Modely ŠKODA OCTAVIA iV …
Číst více
Společnost ŠKODA AUTO dnes vyrobila třináctimiliontou převodovku aktuální generace. V současnosti česká automobilka ve svém hlavním výrobním závodě v Mladé Boleslavi pro koncern Volkswagen vyrábí převodovky typu MQ/SQ100 a MQ200 a v závodě Vrchlabí pak přímo řazenou převodovku DQ200. Vedle různých modelů značky ŠKODA se tyto převodovky montují i do vozů dalších značek koncernu Volkswagen. Michael …
Číst více
Na první pohled je to obyčejný Nissan Micra z roku 1988. Pod kapotou je ale něco, co v té době bylo považováno za unikát, a o čem můžeme s odstupem času říci, že překročilo dobu. Nemluvíme však o klasickém voze Nissan Micra, který skutečně neměl nijak oslnivý výkon. Pod kapotou byl k dispozici litrový motor o výkonu 50 …
Číst více