Po Cascadě a Zafiře Tourer se nového přeplňovaného čtyřválce 1.6 SIDI Turbo dočkal také Opel Astra GTC. Pokud bychom vynechali ostrou Astru OPC je tato jednotka dokonce nejsilnějším motorem v nabídce třídvéřového hatchbacku. Zážehová jednotka má maximální výkon 200 koní při 5500 ot./min a maximálního točivého momentu 300 Nm dosahuje mezi 1650 – …
Číst vícePo dlouhé době, kdy společně Aston Martin a Daimler domlouvali podobu budoucí spolupráce, jsme se konečně dočkali oficiálního podpisu jejich dohody. Výsledkem by měl být jedinečný osmiválcový motor, spojující vysoký výkon a nízkou spotřebou paliva. Příští generace modelů Aston Martin a AMG, tak budou využívat techniku přívětivější k životnímu prostředí, na které si Evropská …
Číst víceV prosinci roku 2011 uzavřela Toyota s BMW smlouvu, ve které se mnichovská automobilka zavazuje poskytnout japonskému partnerovi vznětové motory o objemu 1.6 a 2.0 litru. Po dvou letech nastal ten správný čas, aby se na trhu objevila první Toyota se srdcem z BMW. „Vyvoleným modelem“ se stalo MPV Verso, do kterého bude montována …
Číst víceAudi dokazuje své výjimečné know-how v oblasti konstrukce motorů technologií vypínání válců COD (cylinder on demand), která snižuje spotřebu paliva až o 20 procent. Inovativní systém deaktivace válců pracuje již ve třech zážehových motorech: 1.4 TFSI COD, 4.0 TFSI COD a nyní i W12 COD v novém Audi A8 L (foto v galerii). Technologie Audi COD je univerzálním řešením, které se uplatní stejně …
Číst víceJaguar F-Type si za zhruba rok na trhu našel již mnoho příznivců a co je důležité, hlavně mnoho kupců. Britská automobilka však neusíná na vavřínech a dle posledních spekulací chce F-Type přiblížit ještě širšímu publiku. Podle aktuálních špionážních snímků, které zveřejnil server Worldcarfans, se totiž pod kapotou dvoumístného roadsteru nastěhuje přeplňovaný dvoulitrový …
Číst víceOpel Zafira Tourer se v poslední době dočkal hned trojice motorů. Po dieselech 1.6 CDTI a 2.0 CDTI BiTurbo se konečně dočkali i příznivci benzínových jednotek. Zafira totiž dostala pod kapotu přeplňovaný čtyřválec 1.6 SIDI Turbo o výkonu 200 koní, který nabízí třeba i kabriolet Cascada. Maximální točivý moment 300 Nm je dostupný mezi 1700 …
Číst víceSoučasná doba pro automobilismus není tou nejlepší a to zejména kvůli přísnějším emisním limitům, jež vydává nejenom Evropská unie. Prakticky to znamená, že všechny automobilky jsou tlačeny k tomu, aby atmosférické motory zaměnily za přeplňované. K takovému úkonu se chystá velmi překvapivě také Ferrari. Maranellská značka je známá především svými atmosférickými osmiválcovými a dvanáctiválcovými …
Číst víceKlasickým benzínovým motorům s atmosférickým plněním již zřejmě odzvonilo. Do 3-4 let skončí tyto jednotky v nabídce Volkswagenu, stejný krok pak plánuje také Ford. Obě značky, stejně jako mnohé další, sázejí na turbodmychadlo nebo kompresor. Posledními kousky „klasické“ atmosférické motorové školy v rámci Volkswagenu jsou dva šestiválce a pětiválec 2.5. Mark Trahan, …
Číst víceNová řada hnacích ústrojí Drive-E společnosti Volvo Cars posouvá potěšení z úsporného provozu na zcela novou úroveň, kde počet válců již není pro popis výkonu a jízdních vlastností důležitý. První tři motory z řady dvoulitrových čtyřválců Drive-E budou představeny v průběhu podzimu 2013. Dieselová verze jako první na světě přichází s technologií i-Art …
Číst víceNový Focus 1.0 EcoBoost s kombinovanou spotřebou jen 4,3 l/100 km se stane historicky nejúspornějším benzínovým modelem značky Ford a zároveň nejúspornějším vozem ve své třídě. Modernizovaný Focus EcoBoost bude poháněn speciálně kalibrovanou verzí oceňovaného motoru ve variantě 74 kW a dostane úsporné technologie ECOnetic včetně speciálních pneumatik s velmi nízkým valivým …
Číst více