Vlády jednotlivých zemí a hlavně samotné automobilky stále hlouběji řeší dopad motorismu na životní prostředí. Vím, tato informace není žádná novinka a je v médiích omílána každý den. Všem je díky tomu také jasné, že se stálých hrozeb globálního oteplování a ztenčování ozónové vrstvy jen tak nezbavíme.
Výrobci vozů již nějaký ten pátek řeší situaci vývojem hybridních či plně elektrických modelů, z nichž jeden byl toto pondělí představen na 26. Mezinárodním sympóziu elektrických vozidel v Los Angeles. Na svědomí jej má japonská Toyota a mimo řady důležitých informací víme i jeho základní cenu.
Toyota RAV4 není v našich končinách příliš oblíbená, nový model s přídomkem EV však dovolí vyjížďku do přírody bez dopadu na okolní faunu a flóru. SUV bylo vyvíjeno za pomoci společnosti Tesla, která má v oboru plně elektrických vozů bohaté zkušenosti.
Toyota RAV4 EV dostala pod kapotu elektromotor o výkonu 115 kW, jež dokáže svůj výkon dávkovat dle potřeby díky jízdním režimům Sport a Normal. Zrychlení z 0-100 km/h je díky blíže nespecifikovanému, avšak velkému točivému momentu dílem 7 vteřin, maximální rychlost se zastaví na hodnotě 160 km/h. Automobilka deklaruje dojezd na jedno nabití okolo 160 kilometrů. Lithium-iontové baterie o kapacitě 30 kWh lze dobít z běžné zásuvky do plna za přibližně 6 hodin.
Kdyby byla vozu zaslepena všechna loga výrobce, věřím, že jen málokdo by odhadl japonské kořeny. Díky snaze o co nejnižší koeficient odporu vzduchu vymizely všechny složité hrany a byl také zakrytován podvozek. Toto řešení však přijde vhod během projížděk po polních cestách či v lehčím terénu.
Základní cena modelu byla stanovena 49 800,- dolarů a jako první se jej dočkají zákazníci v Kalifornii koncem letošního léta. Informace o prodeji na evropském trhu dosud nebyly zveřejněny.
