Koncept Ferrari 512 Modulo je asi nejzvláštnějším vozem s maranellským hřebcem ve znaku. Poprvé se představilo už v roce 1970 na ženevském autosalonu. Vůz je postaven na platformě typu 512S, ovšem karoserie vznikla kompletně ve studiu Pininfarina. Nyní se tento unikát stal součástí ohromné sbírky Jamese Glickenhause. V té naleznete například i vzácné typy P4/5 a P4/5 Competezione. Cenu, za kterou vůz pořídil, ovšem James neprozradil. Jeho nové 512 Modulo se však dočká několika drobných úprav, aby bylo možné s ním jezdit po silnici. To totiž James dělá se všemi svými vozy. Modulo je 4480 mm dlouhé, 2040 mm široké a váží 900 kg. Rozvor je 2405 mm. Pohání jej pětilitrový dvanáctiválec o výkonu 410 kW, který spolupracuje s manuální pětistupňovou převodovkou.
Zdroj: Worldcarfans
