Ceny pohonných hmot atakují až neuvěřitelné hranice. Málokdo by čekal, že bude někdy tankovat naftu nebo benzín za ceny, které atakují hranici padesáti korun za litr. A kdo ví, co bude dále. Vliv na cenu má řada věcí, primárně potom krize na Ukrajině, marže pumpařů a také určitý konkurenční boj. Proti vysokým cenám se snaží bojovat mnozí řidiči jak úspornou jízdou, tak i správným tankováním.
Palivo za 200 Kč
Mnozí na to jdou opravdu jednoduše. Když jim dochází benzín nebo nafta, zamíří si to k pumpě. A tam natankují za co možná nejnižší sumu. Obvykle je to třeba 200 Kč. Částka, za kterou bylo možné v minulosti nabrat klidně i 7 litrů paliva. Dnes je tomu ale jinak a mnozí jsou rádi, když do auta dostanou více než 4 litry. Zatímco dříve jim 200 Kč stačilo na nájezd klidně i přes 100 kilometrů, teď je to něco přes polovinu. Tak markantní je rozdíl v cenách.
Nevýhodné tankování
Tankování takzvaně za dvě stovky se jeví jako nevýhodné hned ze dvou důvodů. Kdo takto tankoval od prvního růstu cen, ten zbytečně prodělal oproti tomu, kdyby vzal ještě za relativně příznivou cenu plnou nádrž. Nemusel by opakovaně zajíždět k pumpě a brát stále dražší a dražší naftu nebo benzín. Ne každý ale čekal, že daný nárůst bude až tak výrazný a že ceny půjdou v jednotlivých dnech nahoru i o několik celých korun.
Je tu ale ještě druhý aspekt. Málokdo má čerpací stanici u domu nebo přímo podél cesty, kde každodenně jezdí. Řada lidí si k preferované pumpě musí zajet. A to klidně i několik kilometrů. A to je při vysokých cenách paliv znát. Nejenom že se bezdůvodně projíždí palivo v nádrži, ale každý kilometr něco stojí. Pravidelné několikatýdenní jízdy k pumpě kvůli útratě 200 Kč tak vyjdou podstatně dráž, než kdyby se vzala plná. Zvláště když to někdo udělal ještě minulý týden, kdy byly ceny proti dnešnímu dni stále relativně v normálu.
Zdroj: https://www.ceskenoviny.cz/zpravy/benzin-a-nafta-zanamenaly-nejvyssi-mezidenni-narust-cen-od-zacatku-invaze/2174545, https://www.berrymanproducts.com/reasons-to-keep-your-gas-tank-full/
